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Responder a este mensaje
Asunto:Re: [enbici] los carriles bici son peligrosos y no fomentan el uso de la bici
Fecha:Martes, 5 de Diciembre, 2006  15:25:53 (+0000)
Autor:Jordi Tatay Puchades <meperrese @.......com>

El motivo de los correos que has recibido hoy es por mi creencia errónea de
asociar al ciclista urbano, y sus reivindicaciones, con los carriles bici.
Ya ves, todos los ciclistas diarios no piensan igual.

Sin embargo, creo que tus fines no son los mismos que los míos, ya que a mi
lo único que me importa no es la existencia de carriles bici para mi
seguridad, aunque nisiquiera pienso que estés en lo acertado con ello, los
carriles bici son peligrosos porque rompen las normas de tráfico
establecidas para la circulación de vehículos por lo que introducen más
riesgo del que ya existe mientras hace a los ciclistas irresponsables y
confiados enm la conducción de su vehículo. Además, el carril bici nunca
podrá conectar todos los lugares que necesites, la incorporación y la salida
de éstos son peligrosas y las calles continúan estando invadidas por coches
y motos.

Mis intereses, además de la seguridad, son que la gran mayoría de personas
podamos reducir la necesidad impuesta de desplazamiento, que éstos sean
seguros, gratuitos y saludables. Y, además, que recuperemos la calle como
espacio público sin ser invadida ni coartada la libertad para disfrutar de
ella y en ella. Por todo ello, los carriles bici no son la herramienta
adecuada para obtener estos fines, nisiquiera un pequeño paso para
conseguirlos posteriormente. Ya que, la problemática del consumo, del humo,
de la actual forma de vida mayoritaria, el ruido, el excesivo número de
desplazamientos, la inseguridad en éstos, la ocupación del espacio público,
la falta de lugares donde jugar los niños y descansar los mayores, etc.  no
es por la falta de una infraestructura(más bien es por el exceso de éstas)
sino que la problemática es social, cultural, de confort, de costumbre o
como se quiera que se llame todo esto. Por mucho carril bici que haya, la
gente no se baja del coche o de la moto y este es el problema.

Además, el carril bici legitima el derecho a circular en coche segregando a
los ciclistas hasta el punto de que éstos interiorizan que este es su
espacio sin cuestionar este derecho de circular en vehículos a motor que va
en contra de otros derechos más importantes como la salud. El carril bici no
combate esta situación.

Así que, la transformación es más compleja, es social. La gente tiene que
ver que circular con vehículos a motor es algo detestable, como está pasando
con el tabaco en lugares públicos. Si alguna infraestructura es necesaria,
esta sería la de obstaculizar de algunba forma el paso de estops vehículos a
motor mediante peatonalización, gratuidad del transporte público, prioridad
en el tráfico para las bicis, calles estrechas y no grandes avenidas, pasos
peatonales elevados, zonas residenciales y peatonales no solo en el centro
histórico, prohibición a la publicidad de coches y motos y fomento de la
bici y no de los carriles bici como ocurfre en las ciudades donde se ha
conseguido la red de carriles.

Por otra parte, respondiendo a lo de que no respetan los 50Km/h; esto es
porque las calles las hacen para que fluya el tráfico y puedan alcanzar
estas velocidades. Hay medidas urbanísticas para que esto no ocurra(y no es
el carril bici)

Así que recuperemos las calles( en toda su superficie). Algo muy complejo de
conseguir porque existe una problemática social y en esta deberían
invertirse las fuerzas de reivindicar los carriles bici y fomentar su uso
donde se ha conseguido.



>From: "bruno bouissou" <brunobouissou@...>
>To: enbici@...
>Subject: Re: [enbici] los carriles bici son peligrosos y no fomentan el uso 
>de la bici
>Date: Tue, 5 Dec 2006 11:29:18 +0100
>
>Hola,
>
>Como usuario de la bici a diario, no entiendo muy bien los emails recibidos
>hoy.
>Se sabe que los conductores no respetan a las bicis, y esto no puede 
>cambiar
>diciendoles de ir a 10 o 30 (ya que no respetan las 50!)
>Por mi parte, y sin leer los enlaces recibidos (no tengo tiempo), me
>gustaria ver mas y mejor carrilbici, para empezar con algo...
>Lo demas ya se vera.
>Que el carrilbici no fomenta el uso de la bici? Pues, egoistamente me da
>igual, YO uso la bici, y me vendria bien.
>Aunque el carrilbici de la avenida del puerto no sea del todo bonito como 
>me
>gustaria, prefiero que exista, y usarlo.
>
>Os reenvio el video recibido hace unos dias, ya que me gusto mucho:
>Bicicletas en Bogota, Copenhague y Amsterdam:
>http://video.google.es/videoplay?docid=2691231249038062205
>
>Un saludo, pedaleando.
>
>Bruno
>
>
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>
>
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>de actulidad en:
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