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| Asunto: | Re: [enbici] ATENCIÓN ZARAGOZA TOMA LA INICIATIVA EN CIUDAD 30 | | Fecha: | Lunes, 15 de Marzo, 2010 21:25:37 (+0100) | | Autor: | jordi <jordi @.....es>
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No es la primera ciudad.
Plan 30 Oviedo
http://plan30oviedo.org
Saludos
> Zaragoza limitará la velocidad del tráfico a 30 kilómetros por hora
>
>
> Será la primera ciudad española que adopte esta medida.- La
> mayoría de los chalecos reflectantes no cumplen con la normativa
>
> *EUROPA PRESS* /- Zaragoza - /11/03/2010
>
> Zaragoza se convertirá, antes de que finalice 2010, en la primera ciudad
> española que limitará la velocidad máxima del tráfico rodado en la
> mayoría de sus calles a 30 kilómetros por hora con el fin de mejorar la
> seguridad vial y facilitar la convivencia entre peatones, ciclistas y
> automóviles.
>
> Esta medida, ya apuntada en el artículo 9 de la Ordenanza de Circulación
> de Peatones y Ciclistas, afectará a todas las calles que tengan un único
> carril de circulación, a las vías secundarias incluidas en el llamado
> Segundo Cinturón y, en algunos casos, al carril derecho (en cada
> sentido) de calles secundarias con varios carriles de circulación en las
> que, por ahora, no se prevea la implantación del carril bici.
>
> Entre los principales objetivos de esta medida figuran el posibilitar a
> los ciclistas, con mayor seguridad, el uso de la calzada, tal y como
> recoge la Ordenanza, sin que ello signifique la introducción de
> obstáculos o restricciones más importantes para los vehículos a motor.
>
> *Obras y duración*
>
> La opción de crear vías pacificadas se pondrá en práctica a través de
> señalización horizontal y vertical que marcará las zonas y calles en las
> que la velocidad se limita a 30 kilómetros por hora. También se
> instalarán grandes paneles informativos en los accesos a la ciudad en
> los que se indicará que la velocidad estará limitada en todas las calles
> de un único carril.
>
> El presupuesto para llevar a cabo las obras necesarias que permitan
> implantar la medida, desde la citada señalización a la ampliación de
> aceras y orejetas para la instalación de los postes, cuenta con un
> presupuesto de 300.000 euros, concedido por el Fondo Estatal para el
> Empleo y la Sostenibilidad Local. El plazo previsto de ejecución es de
> seis meses y permitirá crear 15 puestos de trabajo.
>
> *La mayoría de los chalecos reflectantes no cumplen con la normativa*
>
> Los atropellos en las calzadas de las carreteras españolas se cobraron
> en 2009 la vida de 176 personas, mientras que otras 1.139 resultaron
> heridas. El pasado 23 de enero, el BOE publicó una nueva norma para
> /Accesorios, repuestos y herramientas de los vehículos en circulación
> que regula, entre otras cuestiones, la comercialización de los chalecos
> reflectantes. Sin embargo, casi dos meses después, la mayoría de los
> chalecos que se distribuyen en concesionarios y gasolineras no cumplen
> con la normativa, según informa la Asociación para el Estudio de la
> Lesión Medular Espinal (Aesleme), que advierte del peligro que este
> incumplimiento puede suponer./
>
> /Según la nueva normativa, todos los chalecos reflectantes deben incluir
> el nombre del fabricante de forma visible en la banda reflectante y el
> marcado CE. Aesleme recuerda además que el precio medio de los chalecos
> oscila entre los cinco y los siete euros y que tienen una caducidad de
> cinco años./
>
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