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Asunto:[notisar] RESCATE DE ALTURA -LOS RESCATISTAS ENCUENTRAN DOS CUERPOS EN EL NEVADO ILLIMANI
Fecha:Martes, 10 de Junio, 2003  06:26:44 (-0400)
Autor:NOTISAR RESCATE <notisar @.......com>

ORGANIZACIÓN RESCATE HUMBOLDT / SAR / VENEZUELA
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NOTISAR - NOTICIAS SOBRE RESCATES
Subscríbase por: http://www.rescate.com/notisar.html

TITULARES: RESCATE DE ALTURAS - LOS RESCATISTAS ENCUENTRAN DOS CUERPOS EN EL 
NEVADO ILLIMANI A 6.000 MTS.

Martes 10 de junio de 2003.- Illimani – Bolivia.- Los andinistas intentarán 
sacar hoy a la tercera persona de un precipicio de 300 metros. Los tres, dos 
ciudadanos de EEUU y un guía boliviano, se accidentaron la madrugada del 
sábado 7 de junio. Un helicóptero los trasladará hasta la urbe paceña.

Dos cuerpos fueron rescatados ayer en la tarde del precipicio de unos 300 
metros de profundidad, donde cayeron dos ciudadanos estadounidenses y su 
guía de nacionalidad boliviana. Los grupos de búsqueda, que se encuentran a 
una altura aproximada de 6.000 metros sobre el nivel del mar en el nevado  
Illimani, no pudieron precisar de quiénes se trataba.

El sábado en la madrugada se accidentaron el comandante del Grupo Militar de 
la Embajada de Estados Unidos en Bolivia, Paul  B. Kappelman, el oficial Kin 
Miller y el guía boliviano Vicente Pérez, en su intento de ascender al 
nevado Illimani. Los tres cuerpos unidos a través de un cordón rodaron 
primero por el hielo, luego por la roca, según el informe de los andinistas.

A las 20.30 de ayer se intentó trasladar los cuerpos rescatados al sector 
Nido de Cóndor pero no se lo logró. Desde ese lugar serán transportados hoy 
en el helicóptero tipo Lama FAB-730 al campamento ubicado en el pie del 
nevado para su posterior traslado a la ciudad de La Paz.

El rescate de los cuerpos fue producto de una ardua jornada de trabajo que 
realizaron andinistas, efectivos del Grupo SAR y uniformados de Umopar y la 
FELCN desde las cuatro de la madrugada de ayer.
Un helicóptero de la FAB realizó dos vuelos de reconocimiento desde las 
10.45 hasta las 11.05 en su intento de coadyuvar en la recuperación. “El 
rescate con helicóptero es imposible”, dijo un uniformado en el 
campamento-base ubicado al pie del nevado. “Vamos a tener que sacarlos a 
mano, a pulso, a los accidentados”, afirmó el comandante de Bomberos, 
coronel Rolando Viscarra.

La nave de la Fuerza Aérea Boliviana se limitó a transportar instrumentos de 
rescate. En uno de sus vuelos trasladaron una soga de 1.000 metros de largo, 
que sirvió para las operaciones en el nevado. La cuerda de 500 metros que 
llevaron los rescatistas no era suficiente para sacar los cuerpos del 
precipicio donde los encontraron.

Mientras el helicóptero realizaba sobrevuelos de reconocimiento en la zona 
del accidente, efectivos de Bomberos y del Ejército efectuaban un 
seguimiento a través de binoculares sobre el desplazamiento. En el primer 
grupo se encontraban 20 efectivos del Ejército; en el segundo, cuatro 
bomberos y en el tercero, 10 andinistas.

Los familiares del guía boliviano, su hermano y su padre, cooperaban en las 
tareas de rescate. Ambos ascendieron hasta una determinada altura. Una 
decena de campesinos también se concentró en el campamento-base.  “El 
viernes le he encontrado al Vicente en el Nido de Cóndor, me habló 
diferente, estaba agachado”, contó un guía que prefirió el anonimato.

El propietario de la empresa Bolivian Journey, Marco Soria, al referirse a 
la responsabilidad de su empresa en situaciones de esta naturaleza, señaló 
que “el señor Miller y el coronel Kappelman firmaron un contrato con la 
empresa, eran conscientes de la actividad que estaban realizando, además 
eran clientes antiguos”. La declaración fue formulada a Unitel de televisión 
vía teléfono desde el campamento-base.


Un testigo narra cómo fue la madrugada del sábado

HECHOS • Lilian Toledo Jaldín estuvo en uno de los grupos que subía al 
nevado Illimani.
“No nos percatamos de la ausencia de uno de los grupos ya que al campamento 
se llega de manera particular y en diferentes horarios, porque son grupos 
independientes, entre los cuales no existe nada en común, excepto la 
práctica del deporte”, señala una carta dirigida a este matutino de Lilian 
Toledo Jaldín, en la que aclara algunos datos de las publicaciones 
realizadas.

Indica que fueron cinco los grupos que subían al nevado Illimani y no siete, 
y la Policía no acudió inmediatamente al llamado de emergencia, “ya que 
cuando llamamos al 110 para pedirles que comunicaran el accidente a la 
embajada americana, no se dio la importancia del caso, ya que incluso se nos 
pidió el numero de teléfono de la embajada, sin el más mínimo sentido común 
y responsabilidad que un caso de tal magnitud amerita”.

No es verdad, dice la misiva, que la comisión de rescate ingresó a primera 
hora, ya que cuando “mi grupo retornó y luego de 13 horas de ocurrido el 
hecho no había llegado ningún miembro de tal comisión, aunque sí sobrevoló 
un helicóptero a las 7 horas”.

Toledo Jaldín destaca la labor altamente humanitaria, valiente y solidaria 
de los cuatro guías bolivianos que arriesgaron sus vidas en el intento de 
rescatar a alguno de los accidentados, con la esperanza de hallarlos con 
vida. La proeza se realizó durante más de cinco horas”, señala Lilian 
Toledo. (10/06/2003)

Los rescatistas manejan tres hipótesis del hecho

ACCIDENTE • Una de las versiones es que uno de los excursionistas resbaló y 
arrastró a los otros.

Los rescatistas tienen por lo menos tres hipótesis sobre las causas del 
accidente ocurrido la madrugada del sábado en el nevado Illimani. La primera 
señala que uno del grupo de tres personas, que ascendía al nevado de 6.462 
metros de altura, habría sufrido un resbalón y como se encontraban 
acordonados entre sí, los otros  fueron arrastrados por la fuerza del que 
sufrió el percance.

La segunda indica que el accidente fue debido a problemas de salud  que 
habrían sufrido, especialmente los ciudadanos estadounidenses a una altura 
de 6.000 metros aproximadamente. La tercera sostiene que la caída a una 
profundidad de unos 300 metros  se debió a los vientos huracanados que se 
registran en ese sector.

Estas hipótesis fueron corroboradas por el comandante de Bomberos, coronel 
Rolando Viscarra, y el propietario de la empresa Bolivian Journey, Marco 
Soria. El grupo de andinistas  que se encuentra en el nevado Illimani 
ofrecerá un informe sobre las operaciones de rescate que permitirá 
establecer las verdaderas causas del accidente.

El sábado en la madrugada sufrieron el percance el comandante del Grupo 
Militar de la Embajada de Estados Unidos en Bolivia, Paul Kappelman, el 
oficial Kin  Miller y el guía boliviano Vicente Pérez.

El operativo de rescate comenzó el sábado y fueron instalados tres 
campamentos. El primero de la empresa Bolivian Journey, donde prestaba sus 
servicios el guía, está ubicado al pie del Illimani,  el segundo es de los 
efectivos militares en Puente Roto, distante a unos 400 metros 
aproximadamente del primero.

Un tercer campamento fue instalado en el lugar denominado Nido de Cóndor a 
una altura de 5.450 metros aproximadamente. Luego de que dos cuerpos fueron 
rescatados de un precipicio de 300 metros de profundidad, las operaciones de 
rescate se reanudarán hoy.

El trabajo de rescate

El accidente • El siniestro de los militares estadounidenses y el guía 
boliviano habría ocurrido a las tres de la madrugada del sábado 7 de junio, 
por el sector conocido como Nido de Cóndor, en el nevado Illimani.

La búsqueda • El mismo sábado comenzó el rescate de las tres personas y fue 
el domingo 8 de junio en la madrugada que los rescatistas ubicaron el lugar 
donde sucedió el accidente.

Arduo trabajo • La labor de rescate se complicó ayer, a tal punto que se 
descartó que un helicóptero pueda sacar los cuerpos desde el lugar donde se 
accidentaron por ser un sector peligroso. Su trabajo se reanudará hoy.

El rescate • Una vez hallados los cuerpos, éstos serán trasladados 
precisamente al sector Nido de Cóndor, donde existe una plataforma donde 
puede posar un helicóptero y llevarlos a La Paz
SE ANEXA FOTOS DEL HELICÓPTERO POSANDO EN EL NIDO DEL CONDOR

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