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Asunto:[notisar] SE INICIA EL RESCATE DEL AVION HC-AYM
Fecha:Lunes, 21 de Enero, 2002  07:59:39 (-0400)
Autor:guacamaya guacamaya <guacamaya1 @.......com>

ORGANIZACIÓN RESCATE HUMBOLDT / SAR / VENEZUELA
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e-mail: guacamaya1@...
Información para los niños y jóvenes sobre sismos, inundaciones, huracanes, 
etc.
http://www.rescate.4t.com/menu.html
Cuentos y leyendas para niños por: http://www.geocities.com/cuentosveve


NOTISAR - NOTICIAS SOBRE RESCATES

TITULARES: Buscan sobrevivientes del accidente en El Tigre

21 DE ENERO DE 2002, 06:00 hle (11:00 gmt) Nueva Loja y Quito.

Patrullas militares y socorristas de la Defensa Civil y Cruz Roja trataban 
de llegar ayer a la zona donde fueron localizados los restos metálicos del 
avión de Petroecuador.

Fuentes militares confirmaron ayer la localización de las evidencias cerca 
de la cumbre del cerro El Tigre, de 4 500 metros de altura, en la zona 
fronteriza colombiana.

Inicialmente varios pedazos del fuselaje de la nave fueron avistados por un 
radio operador de la Cruz Roja que viajaba en un helicóptero militar y dio 
alerta a las autoridades del operativo de búsqueda.

Este Diario supo extraoficialmente que el avión con 26 ocupantes 
aparentemente se estrelló contra el cerro, a pocos metros de la cumbre.

Una vez ubicada la zona del siniestro, desde ayer se inició la construcción 
de un helipuerto en una explanada de la elevación El Tigre. En esta tarea 
participan decenas de militares, policías, socorristas  y campesinos de la 
zona, desde el sábado en la mañana.

Ayer en la tarde, en el aeropuerto de Nueva Loja se esperaba el aterrizaje 
de un avión Hércules de la Fuerza Aérea para reforzar las tareas de rescate.

El Tigre está ubicado a 12 kilómetros  de distancia de la población 
ecuatoriana de La Bonita, que, a su vez, se localiza a 70 kilómetros al 
noroccidente de Nueva Loja, capital de la provincia de Sucumbíos.

La montaña El Tigre presenta muchas dificultades para las labores de 
aproximación. La mayor parte del tiempo permanece nublada. Solo cuando se 
despeja permite  apreciar un risco pronunciado en la cumbre; las laderas 
están cubiertas por una vegetación sub tropical muy tupida que dificulta el 
acceso.

Ayer, las operaciones aéreas empezaron muy temprano en La Bonita. A las 
07:15 despegó el helicóptero de la FAE que retornó a los pocos minutos por 
el mal tiempo imperante en la zona. A las 09:15 despegó el    helicóptero MI 
del Ejército, con rumbo al cerro.

La nave retornó a las 10:00.  Luego de 15 minutos, los aparatos volvieron a 
despegar llevando esta vez a miembros del GIR y la Defensa Civil para 
intentar un descenso en la cumbre.

El coronel Hernán Salazar, jefe de las operaciones aéreas, dijo  que 
intentarán descender las veces que sean necesarias. "Intentamos hoy (ayer) 
un descenso con el objetivo de construir en la montaña un helipuerto que 
facilite las operaciones".

Mientras tanto, en tierra miembros de la Defensa Civil, Cruz Roja, personal 
del Grupo de Intervención y Rescate(GIR), y militares realizaban simulacros 
para efectuar una operación de rescate.

Uno de ellos es Wilson Canales, del GIR, quien alistaba su equipo para 
efectuar un posible descenso en la montaña. Tiene listos su dos currines 
(cuerdas), cantimplora, guantes de rapel, 8  mosquetones y machete.

Grecia Galeas, estudiante de 16 años de la Unidad Educativa Lago Agrio, 
miembro de la Defensa Civil, también preparaba los elementos de la camilla 
aérea. Pasaba revista a las cuerdas, botiquín, movilizadores y la botella de 
oxígeno que empleará en el descenso, previsto para las 11:00.

Las operaciones se trasladaron a La Bonita porque hay suficientes 
información visual de los campesinos de la zona que vieron pasar  la nave  
por el sector el jueves pasado.

Ese día, a las 11:00, Carlos Narváez, profesor de la escuela Federico 
González Suárez vio pasar un avión de color blanco y azul que emitía un 
sonido ensordecedor."Estaba en el patio con 20 niños cuando el avión 
apareció por el cerro Negro del fondo, la nave era mediana y volaba muy bajo 
por lo que el sonido era muy fuerte. Se dirigió a la montaña de El Tigre, 
luego se escuchó una fuerte detonación", relató.

El año que vive en la zona, el policía Washington Méndez  jamás vio pasar un 
avión. Sin embargo, el jueves hacía muy buen tiempo en el poblado y se 
escuchó un sonido fuerte del otro lado de la montaña.

El jueves pasado el maderero Carlos Rayo se encontraba en su finca, a una 
hora de La Bonita. " Por el buen tiempo pudimos observar el paso de la nave 
de color blanco y azul. Volaba alto, sin embargo el sonido era muy fuerte".

Las operaciones de rastreo por vía aérea continuaron ayer durante todo el 
día en La Bonita. Las condiciones climáticas mejoraron a partir del medio 
día facilitando el acceso a la zona de los socorristas, que mantenían 
permanente contacto con los miembros de la FAE, a través de la radio.


En el aeropuerto. Unas 150 personas identificadas como familiares cercanos 
de los trabajadores desaparecidos exigieron ayer que las autoridades de la 
DAC les proporcionen datos certeros de lo ocurrido en la zona donde se 
concentra la búsqueda. Hoy, a las 06:30, un avión Avro de la FAE trasladará 
a 10 representantes de los parientes al sitio del rastreo terrestre en la 
zona frnteriza.

El equipo de apoyo . Dos helicópteros de la FAE, y el Ejército respaldan las 
tareas de los socorristas. Tres ambulancias, dos canchones y varias carpas 
están instaladas en el centro de operaciones de La Bonita, donde están todos 
los grupos.

Una aldea apacible . La Bonita es una aldea de 600 habitantes que vive del 
comercio de la madera, el cultivo de la naranjilla y de la ganadería. Se 
sitúa a 80 kilómetros al noroccidente de Lago Agrio, capital de Sucumbíos. 
Su clima es subtropical: es agradable por el día y por las noches bastante 
frío. Sus pobladores también se dedican al cultivo intensivo de la 
naranjilla y unos pocos a las faenas de la ganadería.

Una montaña temible. El Tigre se alza a 12 kilómetros al norte en la 
frontera con Colombia. El río Chingual es el límite natural con Colombia que 
se asienta en la base de la elevación. Las laderas lucen llenas de una 
vegetación subtropical, que impide el acceso de los rescatistas. La montaña 
pasa la mayor tiempo inaccesible por la espesa bruma que la cumbre.

Los moradores ayudan . Los moradores del cantón La Bonita, la mayoría 
campesinos, participan en las labores de búsqueda de la aeronave. Ellos 
partieron en los vuelos militares para ayudar en la construcción del 
helipuerto.

SE ANEXA FOTO DE RESCATISTAS
SE INFORMARA EL RESCATE DE LAS VICTIMAS

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Se adoptó el nombre de la Organización en Honor permanente al destacado 
Naturalista, Geógrafo, Explorador y Diplomático Alemán ALEXANDER FRIEDRICH 
HEINRICH VON HUMBOLDT (1769-1859), como un humilde tributo y reconocimiento 
a tan distinguido Científico Universal.


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