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Asunto:[notisar] Recuperados 60 cadáveres tras caer ayer un avión egipcio
Fecha:Domingo, 4 de Enero, 2004  20:40:22 (-0400)
Autor:NOTISAR RESCATE <notisar @.......com>

ORGANIZACIÓN RESCATE HUMBOLDT / SAR / VENEZUELA
http://www.rescate.com e-mail: notisar@...
Información para los niños y jóvenes sobre sismos, inundaciones, huracanes, 
etc.
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NOTISAR - NOTICIAS SOBRE RESCATES
Subscríbase por: http://www.rescate.com/notisar.html

TITULARES: Recuperados 60 cadáveres tras caer ayer un avión egipcio al mar 
Rojo con 148 viajeros

Domingo 04 de enero de 2004.- Recuperados 60 cadáveres tras caer ayer un 
avión egipcio al mar Rojo con 148 viajeros

Las operaciones de rescate se han visto dificultadas debido a que el aparato 
se precipitó en una zona de casi mil metros de profundidad

Los equipos de rescate han recuperado 60 cadáveres y más piezas del avión 
egipcio que cayó ayer, sábado, en el mar Rojo, en el este de Egipto, con 148 
personas a bordo, en su mayoría turistas franceses, según fuentes oficiales 
egipcias.

Efectivos de las fuerzas marítimas y aéreas, apoyados por barcos y 
helicópteros, han reanudado a primeras horas de la mañana sus labores de 
búsqueda de las víctimas y de la caja negra del avión que ayudará a los 
investigadores a esclarecer las causas del siniestro. Una delegación 
francesa, encabezada por el secretario de Estado para Asuntos Exteriores, 
Renaud Muselier, se encuentra ya en el balneario de Sharm el Sheij, en el 
Sinaí, donde tuvo lugar la tragedia, para colaborar en la investigación.

Según las autoridades egipcias, el Golfo de Nema, donde cayó el avión a unos 
15 kilómetros al sur de Sharm el Sheij, es una zona donde la profundidad del 
mar supera los 800 metros, lo que dificulta las operaciones de rescate. Por 
su parte, el ministro egipcio de Aviación, Ahmed Shafic, no ha descartado 
que la recuperación de los cadáveres y de la caja negra lleve hasta una 
semana debido a la profundidad del agua. Ha señalado que hasta el momento se 
han encontrado "pocas piezas del avión, objetos personales y algunos restos 
de las víctimas".

Tanto El Cairo como París descartaron que una acción de sabotaje haya sido 
la causa de la tragedia, la segunda mayor que sufre la aviación egipcia en 
una década y en la que murieron 133 turistas franceses que celebraron el Año 
Nuevo en el país norteafricano. El Boeing 737, de la compañía Flash Air, 
cayó al mar unos tres minutos después de su despegue alrededor de las 03.00 
GMT del sábado del aeropuerto de Sharm el Sheij con rumbo a París, vía El 
Cairo.

Trozos de cuerpos

Los restos de 60 cuerpos de las víctimas han sido recuperados, aunque por el 
momento no es posible establecer su identidad, ya que es necesario esperar a 
las pruebas de ADN, según ha indicado el secretario de Estado francés de 
Exteriores, Renaud Muselier. "Hemos decidido esta mañana juntos (con las 
autoridades egipcias) enviar un equipo científico francés para poder hacer 
las pruebas de ADN para la identificación de los cuerpos, que son por el 
momento inidentificables", ha declarado Muselier a la prensa.

"Hemos abierto los sacos en los que las partes de cuerpos humanos fueron 
recuperados", ha explicado al precisar que había "60 porciones de cuerpos". 
"Fue un momento particularmente difícil. Necesita la puesta en marcha de un 
equipo de médicos legales", ha añadido.

Sin permiso suizo

La compañía privada egipcia Flash Air, propietaria del Boeing 737 que se 
estrelló el sábado en el mar Rojo, no tenía permiso para entrar en el 
espacio aéreo suizo, pues le había sido retirado. La Oficina Federal de la 
Aviación Civil helvética le denegó esa autorización a raíz de un control 
efectuado en octubre de 2002, que permitió detectar graves fallos, ha 
informado a la televisión suiza su portavoz, Celestine Perissinotto.

La portavoz no ha precisado, sin embargo, qué aspectos de la reglamentación 
helvética sobre vuelos civiles había vulnerado la citada compañía de vuelos 
chárter. Se ha limitado a señalar que los aparatos de Flash Air tenían 
prohibido sobrevolar el territorio suizo y por tanto aterrizar en cualquiera 
de los aeropuertos de este país mientras no se adecuasen a las normas 
helvéticas.

Perissinotto ha explicado que se había informado también a las autoridades 
egipcias del informe efectuado sobre la compañía y que a partir de ese 
momento Flash Air no había vuelto a solicitar permiso de aterrizaje aquí.

Sábado 03 de enero de 2004.- Un avión Boeing 737-300, de la compañía egipcia 
FLASH AIRLINES, matricula SU- ZCD, Modelo: 737-3Q8, S/N: 26286, L/N: 2424, 
FAB: MAR/1993, vuelo FSH-604, se estrelló esta madrugada en el Mar Rojo poco 
después de despegar del aeropuerto de Sharm el Seij, en la península del 
Sinaí. El aparato desapareció de las pantallas del radar poco después de su 
despegue alrededor de las 05:00 hora local (03:00 GMT) del aeródromo con 
destino hacia El Cairo. Se confirma que fallecieron todos sus ocupantes, 135 
turistas franceses y 13 egipcios para un total de 148 ocupantes.
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CASO SAR EN PROGRESO
(Informaciones y datos preliminares obtenidos, los mismos se encuentran en 
proceso de verificar, confirmar o descartar).


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