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TITULARES: VUELO DE BÚSQUEDA DEL  N887KU  # 3

El día domingo, 25 de abril de 2004, en horas de la tarde una aeronave 
BRONCO OV-10, de la FAV, realizó un vuelo de búsqueda desde la posición 
KIKAS hasta BARINAS siguiendo la aerovía A550, sin resultados positivos.
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El día sábado 24 de abril de 2004, a las 22:45 HLV , (02:45 UTC 25ABR04), 
fue declarada en FASE DETRESFA la aeronave de bandera norteamericana, 
matricula N887KU, MARCA: BEECH, MODELO: B-90, SERIAL: LJ-357, AÑO: 1968, 
COLOR: FONDO BLANCO CON FRANJA ROJA Y GRISES, PROPIETARIO: FLORIDA AIRCRAFT 
ENTERPRISES INC, cuando realizaba vuelo de Aeropuerto Internacional Eldorado 
(SKBO), Santa Fe de Bogotá Colombia para Aeropuerto Caracas (SVCS) en 
Charallave, Estado Miranda, Venezuela.

PLAN DE VUELO:

DÍA: SÁBADO 24 DE ABRIL DE 2004.

HORA DEL DESPEGUE: 21:12 UTC, ESTIMABA ARRIBAR A SVCS A LAS 00:22 UTC 
(DOMINGO 25ABR04)

OCUPANTES: DOS (02)

PILOTO: CAP. JONATHAN MANNION HERTZ
PASAJERO: 01 NO IDENTIFICADO

ULTIMO REPORTE: PRÓXIMO POSICION "KIKAS", AEROVIA 550, EN LAS COORDENADAS:

07.01N/71.58W EN EL RADIAL A 230° A 43 Mn DE EL CANTÓN, FRONTERA 
COLOMBIA-VENEZUELA

NOTA: SI ALGUNA PERSONA TIENE CONOCIMIENTO DE LOS FAMILIARES DEL CAP 
JONATHAN MANNION HERTZ, POR FAVOR INFORMARLE LO SUCEDIDO Y/O PONERSE EN 
CONTACTO CON EL SAR EN MAIQUETIA TELÉFONOS: (0212) 355 - 15 -18 Y 355 – 19- 
20 (RCC)  (0212) 355 - 26 – 38 (BASE SAR)

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CASO SAR EN PROGRESO
(Informaciones y datos preliminares obtenidos, los mismos se encuentran en 
proceso de verificar, confirmar o descartar).

Se alerta a las aeronaves en esa zona sobre la emergencia y estar pendiente 
al Radio Impacto en la frecuencia 121,5 MHz y reportar al RCC o Base SAR por 
los teléfonos: (0212) 355 - 15 -18 y 355 – 19- 20 (RCC)  (0212) 355 - 26 – 
38 (Base SAR)


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