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Asunto:[notisar] INICIAN EL RESCATE DE AVION EN ECUADOR
Fecha:Jueves, 24 de Enero, 2002  09:15:25 (-0400)
Autor:guacamaya guacamaya <guacamaya1 @.......com>


ORGANIZACIÓN RESCATE HUMBOLDT / SAR
http://www.rescate.com e-mail: guacamaya1@...

NOTISAR - NOTICIAS SOBRE RESCATES

TITULARES: Andinistas buscan el avión

Once escaladores salieron ayer hacia el Tigre y tienen consignas específicas

24 de enero de 2002.- LA HIGUERA-LA BONITA (SUCUMBIOS- Ecuador)
Patrullas confirman hallazgo de restos de avión de Petroecuador sin 
sobrevivientes

A las 18h20 de ayer, el Crnel. Humberto Andrade, jefe del Ala de Transporte 
de la I Zona Aérea, confirmó que los restos de avión avistado en el cerro El 
Tigre, son los del Fairchild de Petroproducción y que además, no hay 
sobrevivientes.

Una de las tres patrullas que opera en el sitio por tierra, encontró los 
resto de la nave siniestrada. "Se trata del mismo avión declarado en 
emergencia el jueves pasado", dijo escuetamente el oficial y agregó en tono 
terminante, "no hay sobrevivientes".

El fuselaje del Fairchild de Petroproducción estaría partido y los restos 
esparcidos en un área de alrededor de 1 km2, aseguraron fuentes cercanas a 
las tareas de rescate.

La nubosidad del lugar y el mal clima impedían las labores.

La visibilidad, a 4.000 m, es de apenas 10 metros. Igual en Lago Agrio, un 
avión Twin Other y un helicóptero Alouete tuvieron que esperar varias horas 
debido a la lluvia.

Miguel Mazzilli, encargado de la protección integral de Petroecuador, indicó 
que las patrullas que están en El Tigre llevaron cable de alta resistencia y 
flexibilidad para movilizar los cuerpos de las víctimas hasta los dos 
helipuertos que se construyen, a unos 4.000 metros de altura.

INICIAN EL RESCATE.

Once andinistas se sumaron ayer a los treinta hombres del Ejército que, 
distribuidos en patrullas terrestres, están desde el domingo en el cerro 
colombiano de El Tigre, en busca del avión de Petroproducción que 
desapareció hace ocho días.

La consigna es encontrar pistas que desvirtúen o confirmen la sospecha de un 
intento de secuestro que habría provocado al desvío de la aeronave hacia 
territorio colombiano y su posterior impacto en la montaña.

La operación denominada "Tigres, hermanos al rescate" se inició a las 12:00 
en el sector El Higuerón, ubicado a 45 minutos de la población ecuatoriana 
de La Bonita, en la frontera con Colombia.

El coronel Miguel Maldonado, del Ejército, entregó personalmente las 
instrucciones a los excursionistas en un aula del colegio Sucumbíos, en Lago 
Agrio.

La primera consigna de los escaladores es hallar cuerpos o partes de la 
aeronave e inmediatamente comunicarse al comando de operaciones para poder 
dirigir a las patrullas terrestres hacia esa zona.

Tres canales de comunicación se establecieron con la base establecida en La 
Bonita, que tendrá un rastreo de 24 horas con los hombres movilizados en El 
Tigre.

También se definieron tres horarios para recibir resultados: 06:00, 11:00 y 
18:00. La finalidad es ahorrar baterías debido a que aún no llega una nueva 
dotación solicitada a Quito.

La prioridad es encontrar la caja negra ubicada al final de la nave, debajo 
del asiento del último pasajero, pero también observar las hélices de los 
motores porque a través de ello se despejarían algunas dudas.

Los andinistas recibieron instrucciones de no mover las cosas, delimitar la 
zona del accidente y hacer un estimado de la verdadera dirección del 
impacto.

Toda la información que consigan deberán anotarla en un formulario que 
recibieron antes de su partida. También elaborarán un croquis de la zona y 
grabarán todo en cámaras de vídeo.

Los andinistas fueron provistos de tarjetas de numeración para colocarlas 
sobre los restos de las víctimas y sistemas modernos de localización como el 
GPS.

Uno de los militares pidió percatarse si los 3 pilotos estaban juntos 
durante el vuelo. "Necesito saber si estaba piloteando el "negro" (capitán 
Nelson Villarreal). Si uno de ellos no esta allí quiere decir que se 
encontraba en otro lugar y pudo haber presión para desviar la nave", 
explicó.

La decisión de enviar andinistas al sector donde se estrelló el avión es 
porque la primera patrulla no pudo avanzar por la gran muralla de piedra que 
los rodeaba.

Los militares aseguran que El Tigre tiene una gran particularidad: grandes 
laderas con espesa vegetación, pero también rocas, riscos y precipicios que 
solo pueden ser escalados por expertos.

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Información sobre sismos para niños y jóvenes por http://www.rescate.4t.com

¿Por qué? "HUMBOLDT"
Se adoptó el nombre de la Organización en Honor permanente al destacado 
Naturalista, Geógrafo, Explorador y Diplomático Alemán ALEXANDER FRIEDRICH 
HEINRICH VON HUMBOLDT (1769-1859), como un humilde tributo y reconocimiento 
a tan distinguido Científico Universal.




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