Asunto: | [notisar] DESPISTE DEL 9-ENG, PIPER SENECA III EN MONTERREY, MEXICO | Fecha: | Viernes, 22 de Octubre, 2004 16:34:26 (-0500) | Autor: | notisar ORH <notisar1 @.....com>
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TITULARES: DESPISTE DE PIPER SENECA III EN MONTERREY,
MEXICO
Viernes 23 de octubre de 2004.- Monterrey – México.-
Una avioneta Piper Séneca III de cuatro plazas se
salió de la pista hoy en el Aeropuerto del Norte de
esta ciudad donde se incendió parcialmente la cabina
de la aeronave, sin que se registraran lesionados.
La aeronave con matrícula 9-ENG que se dirigía a
Piedras Negras, Coahuila con tres empresarios a bordo,
quedó a más de 200 metros de la pista principal del
aeropuerto, debido al parecer a la falta de potencia
en el despegue que impidió iniciar el vuelo.
El copiloto de la avioneta, José Roman, informó que
todo se debió a una falla en el despegue ya que cuando
alcanzaron una velocidad de 120 kilómetros por hora,
no pudieron realizar la maniobra, y al frenar, la
pista no fue suficiente.
Indicó que debido a la velocidad a la que se
desplazaba la aeronave, esta se salió de la pista,
atravesó una superficie de unos 150 metros de césped,
y luego se impactó contra una malla ciclónica para
quedar en otro lote aledaño al aeropuerto.
Se informó que ante el impacto, se incendió la parte
frontal de la cabina de la avioneta, a un lado del
piloto, sin que la tripulación y los empresarios que
se dirigían a Piedras Negras, Coahuila, resultaran
lesionados.
El copiloto José Roman reiteró que le faltó potencia a
la máquina, por lo cual la aeronave no alcanzó a
elevarse, ya que se decidió abortar la maniobra de
despegue ante la falla registrada.
En el lugar, elementos del Ejército Mexicano mantienen
un cordón de seguridad, mientras personal del
Aeropuerto inspeccionan el sitio donde quedó la
avioneta.
Por su parte, el comandante del Aeropuerto del Norte
Eduardo Carrera, dijo que esperarán la llegada del
Ministerio Público para que de fe de los hechos y
posteriormente personal de Aeronáutica Civil realizará
los estudios de campo correspondientes.
Precisó que estos estudios y trabajos de investigación
de campo serán enviados a la Ciudad de México en donde
una Comisión Investigadora de Accidentes de la
dirección general de Aeronáutica Civil dictaminarán la
posible causa del mismo.
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