Asunto: | [notisar] CAE AVIÓN CISTERNA Y FALLECEN SUS TRES TRI PULANTES | Fecha: | Sabado, 23 de Abril, 2005 04:37:36 (-0500) | Autor: | notisar ORH <notisar1 @.....com>
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TITULARES: CAE AVIÓN CISTERNA Y FALLECEN SUS TRES
TRIPULANTES
Se estrelló en una zona montañosa remota del norte de
California
Sábado 23 de abril de 2005.- SACRAMENTO, California
(USA).— Un avión cisterna que se estrelló en una zona
montañosa remota del norte de California mató a tres
miembros de la tripulación.
El avión iba a comenzar a usarse para luchar contra
incendios el próximo mes, luego de que ciertos
problemas de seguridad hicieran que éste y otros
aviones semejantes no fueran utilizados hace un año,
informaron autoridades federales.
El Orión P-3 se estrelló una hora antes de la puesta
del sol, durante un vuelo de entrenamiento a unas 30
millas al noreste del aeropuerto de Chico, de donde
despegó, informó Donn Walker, vocero de la
Administración Federal de Aviación (FAA).
FAA y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte
comenzaron con las investigaciones para determinar la
causa del accidente que ocurrió luego de lanzar un
retardador de fuego durante un ejercicio de práctica.
No se registraron llamadas pidiendo ayuda de parte de
la tripulación, dijo Terry Unsworth, jefe ejecutivo de
Aero Union, una empresa con sede en Chico propietaria
del avión que proporciona equipos para la lucha aérea
contra incendios. La empresa llamó al 911 cuando el
avión no regresó de la misión de rutina.
“No tenemos idea de qué fue lo que pasó”, dijo
Unsworth.
La empresa identificó a los tres pilotos a bordo como
Brian Burns, de 45 años de edad, de Minden, Nevada;
Paul Cockrell, de 52, de Fresno; y Thomas Lynch, de
41, de Redding. Lynch era el jefe de pilotos de la
empresa.
La esposa de Lynch, Lori, dijo que siempre se preocupó
por su esposo desde el día en que lo conoció y que
hasta había intentado persuadirlo de que se dedicara a
otra cosa.
“Él quería estar allá en las pistas y cerca de ese
incendio”, dijo Lori Lynch al periódico Record
Searchlight de Redding. “Una vez que eso se mete en la
sangre, no se puede quitar”.
El hermano de Cockrell, Gary Cockrell, murió hace 10
años pilotando un avión cisterna de Aero Union, al
chocar con un avión del Servicio Forestal de Estados
Unidos, mientras ambos aviones se preparaban para
aterrizar en un aeropuerto del sur de California,
luego de luchar por apagar un incendio en un parque
estatal. Murieron tres pilotos en el accidente, la
última tragedia en la que Aero Union se vio
involucrada.
El avión que se estrelló ahora era una de las 10
unidades aprobadas esta semana mediante un contrato
que estipulaba que debían regresar a la flota federal
de lucha contra incendios, luego de que dos accidentes
instaran al gobierno a cancelar los contratos el año
pasado, dijo Rose Davis, del Centro Nacional de
Interagencias de Incendios. Fue construido en 1966 y
operado antiguamente por la Marina.
El accidente aéreo provocó un incendio en la
superficie que quemó dos acres de tierra en la zona,
dijo Jeff Fontana del Centro de Interagencias de
Incendios de Susanville.
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