Asunto: | [notisar] RUSIA RECLAMA REGRESO DE PILOTO ACCIDENTADO EN LITUANIA | Fecha: | Martes, 20 de Septiembre, 2005 04:24:39 (-0500) | Autor: | notisar ORH <notisar1 @.....com>
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TITULARES: RUSIA RECLAMA REGRESO DE PILOTO ACCIDENTADO
EN LITUANIA
Moscú, 19 sep (PL) El caso del avión ruso Su-27
accidentado el jueves en Lituania adquirió un nuevo
matiz hoy cuando fuentes del Ministerio de Relaciones
Exteriores reclamaron el regreso del piloto y los
restos de la nave.
La parte rusa declaró que el jet de combate y su
piloto penetraron en territorio lituano por error,
según esas fuentes citadas por ITAR-TASS.
El avión y el piloto gozan de inmunidad ante la
jurisdicción lituana, de acuerdo con las leyes
internacionales, y deben retornar a Rusia, añadieron.
Aspiramos a una solución productiva al problema,
concluyeron.
Estas declaraciones contrastan con las del titular de
Defensa de Lituania, Gediminas Kirkilas, quien dijo
hoy a la prensa que no excluía que la avería del SU-27
pudiera ser planificada.
Puede ser que esta acción –la caída del avión- fue
antes pensada, por eso no encontraremos nada en la
caja negra, afirmó, citado por Interfax.
Lituania anunció hoy que recurrirá a países de la OTAN
si resulta necesaria una tecnología especial para
descifrar el contenido del dispositivo que registra
las incidencias de los vuelos.
En estos momentos la comisión investigadora crea
condiciones para transcribir el contenido de la caja
negra, informó Ruta Puteikita, secretario de Prensa
del ministerio de Defensa lituano.
Lituania anunció la pasada semana que hasta el final
de la investigación en curso retendrá al piloto y la
caja negra.
La embajada de Rusia, por su parte, solicitó entonces
al ministerio de Asuntos Exteriores lituano devolver
ese dispositivo, pero la Cancillería de ese país se
negó a tratar el asunto por el momento.
El servicio de prensa de la Fuerza Aérea de Rusia,
informó que la nave pertenecía al Sexto Ejército de
Defensa Antiaérea, y que el accidente se produjo por
una pérdida de la orientación debida a fallas de los
equipos de navegación de a bordo.
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