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Asunto:[notisar] SE REANUDA EL RESCATE EN LA ANTARTIDA
Fecha:Miercoles, 21 de Septiembre, 2005  14:18:35 (-0500)
Autor:notisar ORH <notisar1 @.....com>

ORGANIZACIÓN RESCATE HUMBOLDT / SAR / VENEZUELA 
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NOTISAR - NOTICIAS SOBRE RESCATES 
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TITULARES: SE REANUDA EL RESCATE  EN LA ANTARTIDA

 
Miércoles 21 de septiembre de 2005.- USHUAIA –
ARGENTINA.-  A casi 72 horas de comenzada la pesadilla
antártica, son pocas las esperanzas de encontrar con
vida al suboficial de la Armada Teófilo González y al
científico del Instituto Antártico Argentino, Augusto
Thibaud, ambos de nacionalidad Argentina y
pertenecientes a la dotación de la Base Jubany que, el
pasado sábado cayeron en una grieta de decenas de
metros de profundidad cuando se desplazaban, en motos
de nieve, desde la chilena Base Frei a la Base Jubany
de Argentina. 


El domingo al mediodía fueron rescatados del lugar los
otros tres integrantes de la patrulla accidentada, el
capitán de Corbeta Jorge Pavón y los suboficiales
Mario Leonhardt y Alejandro Carbajo, que fueron
trasladados hacia la Base Frei para su atención
médica. 


Si bien su estado de salud es bueno, producto de la
deshidratación sufrida durante las más de 30 horas en
que trataron infructuosamente de socorrer a sus
compañeros, se encuentran en observación con
aplicación de suero. 


Sin embargo, el estado físico de los tres hombres
rescatados no es un punto delicado sino, por el
contrario, el impacto psicológico de no haber podido
hacer nada por los camaradas que cayeron en la grieta.
En este sentido, el capitán de Corbeta Jorge Pavón,
sobreviviente del accidente, comentó que en los
primeros intentos por rescatar a sus compañeros arrojó
“una cuerda de 50 metros que no tocó fondo”, lo que
mostraría que, al menos en una parte, la profundidad
de la grieta es aún mayor. 


El Capitán Cásar Fragni, segundo jefe de la Base
Antártica Esperanza, comentó que desde la noche del
domingo tienen alistada una patrulla especializada en
rescate en glaciares compuesta por seis hombres, tres
de ejercito y tres de la Dirección Nacional del
Antártico “que sólo aguardan que las condiciones
climatológicas mejoren para ponerse en acción”. 


Fragni comentó que durante todo el lunes “las
inclemencias del tiempo impidieron que se desarrollen
las tareas de rescate ya que se registran nevadas,
neblinas, es decir, el techo está muy bajo, las
temperaturas oscilan entre los cinco y los diez grados
bajo cero, cuya sensación térmica puede llegar a 30º
bajo cero cuando sopla viento”. 


Si bien Fragni consideró que “las condiciones son
críticas, ya que la grieta puede llegar a tener 100
metros de profundidad”, no pierde las esperanzas y
manifestó que “ojalá hayan quedado en algún balcón y
no en la parte más profunda, y que la moto no les haya
caído encima”. Además, comentó que “en el interior de
la grieta se evita el viento, condición que baja mucho
la sensación térmica, lo que beneficiaría a los
hombres en su interior”. 


Por otra parte, dijo que el teniente coronel Ramírez,
director de la Base Esperanza y hombre de vasta
experiencia en este tipo de accidentes, recordó hechos
similares como el caso de dos personas de nacionalidad
polaca que fueron rescatados con vida, después de 48
horas de estar atrapados en el interior de una grieta
glacial. Sin embargo, el segundo jefe de la Base
Esperanza se mostró realista al admitir que “salieron
con el abrigo y provisiones necesarias para una
patrulla corta, por lo que tememos que, además de las
lesiones físicas que pudieron haber sufrido en la
caída, puedan estar padeciendo deshidratación e
hipotermia, lo que agravaría la situación a medida que
avancen las horas”. 



Ayer a las 18:30 horas llegó a la base chilena Frei un
avión Hércules, proveniente de Buenos Aires, con siete
especialistas en salvataje del Ejército con equipos
especiales para trabajar hasta 200 metros de
profundidad. 


Desde esa base parten hoy las patrullas, condicionadas
por el clima y las pocas horas de luz solar, a bordo
de un helicóptero con el que deben recorrer la
distancia que los separa del lugar del accidente,
entre cinco y ocho kilómetros. El avión militar,
también, llevó provisiones para la Base Argentina
Belgrano 2.

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