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Asunto:[notisar] CAE LA LV-LBV CESSNA C-150 MUEREN SUS DOS OCUPANTES
Fecha:Miercoles, 7 de Diciembre, 2005  10:06:01 (-0600)
Autor:notisar ORH <notisar1 @.....com>

 
ORGANIZACIÓN RESCATE HUMBOLDT / SAR / VENEZUELA
web: http://www.rescate.com e-mail “EMERGENCIAS”: notisar-owner@...   
WEB MASTER: notisar@...<>
 

TITULAR: CAE CESSNA C-150 MUEREN SUS DOS OCUPANTES

 
EL AVION CESSNA 150 HABIA SALIDO DEL AEROPUERTO DE SAN FERNANDO

Miércoles 07 de diciembre de 2005.- Argentina.- Murieron los dos tripulantes de una avioneta al estrellarse en un country, eran un instructor de vuelo y su alumno. La máquina cayó a cinco metros de una casa.

Dos personas murieron ayer cuando la avioneta que tripulaban cayó en el barrio privado Santa María de Tigre. Ningún residente del country resultó herido y tampoco hubo daños en las viviendas.

El accidente ocurrió a alrededor de las 17.30, cuando, según contaron los vecinos a Clarín, una avioneta blanca Cessna 150 "pegó de punta" contra la ligustrina de un jardín, a cinco metros de una lujosa casa de dos plantas. El área queda a 600 metros de la entrada del barrio ubicado en Canal Aliviador y ruta 27 —cercano al complejo Nordelta— y a sólo 100 metros de la zanja que marca el perímetro del country. No se escuchó la máquina —continuaron explicando los testigos— porque aparentemente "el motor se habría clavado".

La avioneta salió del aeropuerto de San Fernando a las 16.45, tripulada por el instructor de vuelo Gerardo Delledone (28) y su alumno, Ignacio Salvador Dimaggio. Anoche, a las 21, los cuerpos yacían todavía a los costados del avión y el área no había sido precintada: algunos habitantes del exclusivo country dijeron que uno de ellos todavía respiraba cuando lo encontraron.

Según informó la Fuerza Aérea, la avioneta se dirigía hacia un sector "de trabajo o de práctica" a 10 kilómetros de San Fernando, muy utilizado por las escuelas de vuelo que hay en ese aeropuerto. El vocero de la Fuerza Aérea, Guillermo Lozada, declaró que "el piloto era bastante experimentado y que las condiciones de vuelo eran óptimas".

El vocero explicó que los vuelos de instrucción se realizan en zonas despobladas y no sobre complejos urbanos, por lo que se supone que los tripulantes podrían haber estado regresando hacia el punto de salida. La aeronave con matrícula LV-LBV, pertenecería a la academia de pilotos EPPA —de acuerdo a lo informado por Lozada a la agencia DyN— y "no se comunicó con la torre de control" para informar fallas.

Lozada agregó que aún no se podía determinar si se trató de una falta de la máquina o del piloto. Anoche trabajaban en el lugar peritos de la Fuerza Aérea, de la Policía Bonaerense y de los Bomberos. Mientras, la seguridad privada del country mantenía a los periodistas y fotógrafos a 200 metros de la entrada. La encargada de investigar el hecho es la Junta de Investigaciones de Accidentes de la Aviación Civil. El caso, caratulado como "homicidio culposo por accidente aeronáutico" está radicado en la UFI Nº 2 de Tigre.

El miércoles pasado desapareció un avión Cessna 182 en el Cerro Toro, en Catamarca: sus cuatro ocupantes fueron encontrados muertos. Otro caso reciente es el de una Piper PA-46 que el 28 de setiembre había despegado de Don Torcuato rumbo a Punta del Este y cayó al Río de la Plata. Milagrosamente, sus cuatro pasajeros —entre ellos un chiquito de dos años—, resultaron ilesos.
 
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