Inicio > Mis eListas > notisar > Mensajes

 Índice de Mensajes 
 Mensajes 3156 al 3185 
AsuntoAutor
UNA MUJER DIÓ A LU notisar
FALLECEN 5 PERSONA notisar
FALLECEN 3 PERSONA notisar
FALLECEN 2 PERSONA notisar
BARCO CAMARONERO L notisar
FALLECEN CUATRO PE notisar
SISMO DE 5,8 GRADO notisar
ATERRIZAJE FORZOZO notisar
PEDEMONTE: SE ESTR notisar
TITULARES: DETRES notisar
RESUMEN CASO YV-16 notisar
CAPOTEA AVIONETA E notisar
DETRESFA DEL YV-16 notisar
CERRADO VIADUCTO 1 notisar
LOCALIZADA SINIEST notisar
INCIDENTE DEL YV-1 notisar
DETRESFA DEL N-66J notisar
CAE HELICÓPTERO DE notisar
FOTOS DEL SINIESTR notisar
SIN RASTROS DEL N- notisar
CAMIÓN CHOCA CONTR notisar
AVIÓN DE SPANAIR A notisar
CINCO HERIDOS LEVE notisar
INTENSIFICAN LA BÚ notisar
CAE AVION FALCON F notisar
LOCALIZADA LA AVIO notisar
ACCIDENTE DEL TI-B notisar
ACCIDENTE DEL TI-B notisar
CAE AVIONETA DE FU notisar
ACCIDENTE AÉREO DE notisar
 << 30 ant. | 30 sig. >>
 
NOTISAR (www.rescate.com)
Página principal    Mensajes | Enviar Mensaje | Ficheros | Datos | Encuestas | Eventos | Mis Preferencias

Mostrando mensaje 3252     < Anterior | Siguiente >
Responder a este mensaje
Asunto:[notisar] LOCALIZADA SINIESTRADA EL YV-1612P, RESCATE EN PROGRESO
Fecha:Domingo, 8 de Enero, 2006  12:13:35 (-0600)
Autor:notisar ORH <notisar1 @.....com>

 
ORGANIZACIÓN RESCATE HUMBOLDT / SAR / VENEZUELA
web: http://www.rescate.com e-mail “EMERGENCIAS”: notisar-owner@...   
WEB MASTER: notisar@...<>
 
El día domingo 08 de enero de 2006 a las 07:10 HLV (11:10 UTC) EL Cap. FERNANDO REJA a bordo del helicóptero YV-1036CP, A-109 “KOALA”, localizo siniestrada la aeronave YV-1612P, Beechcraft modelo: 95B55, en las siguientes coordenadas: LATITUD 08° 44.10 NORTE / LONGITUD 071° 14.21 OESTE a 13.200 pies de altura sobre el nivel del mar en cercanías del Páramo de Piedras Blancas, Estado Mérida e informo que la aeronave se incendio,  "NO HAY SOBREVIVIENTES" – "RESCATE EN PROGRESO".
Al momento ya los rescatistas se encuentran en el sitio y se preparan para trasladar a las personas fallecidas hacia la ciudad de Mérida.
 
-------------------------------------
RESUMEN CASO YV-1612P
DETRESFA DEL YV-1612P EN RUTA PARAGUNA (SVJC) – MÉRIDA (SVMD), VENEZUELA.
 
 
Viernes 06 de enero de 2006.-
 RESUMEN CASO YV-1612P .- La Organización Rescate Humboldt (ORH), esta prestando apoyo técnico en las operaciones SAR de este caso, las cuales son coordinadas por el Oficial SAR, Ali Rivas, y el Sub Centro (RSC) Coquivacoa, con sede en Maracaibo, Edo. Zulia, pertenecientes al Instituto Nacional de Aviación Civil (INAC).

.- El centro de operaciones SAR para la búsqueda del YV-1612P, se instalo en el aeropuerto del Vigía (SVVG) Edo. Mérida, en la sede de los Bomberos Aeronáuticos, conforme lo ordene el Jefe del Servicio SAR, Mayor (FAV) Javier Pérez Pacheco.

.- Para el día 6 de enero del 2006, se iniciaron operaciones de búsqueda, en principio el personal SAR del INAC, coordino el apoyo de un avión para efectuar la ruta del YV-1612P, posteriormente se incorporaron más aeronaves privadas al operativo de amigos y familiares del piloto.

.- A la ORH se le encomendó el apoyo para tratar de verificar si los teléfonos celulares de los ocupantes de la aeronave estaban encendidos, a tales efectos se contacto a la compañía que presta este servicio al Piloto de la aeronave Cap. (AC) Zingg, el teléfono referido termina en 4882, se nos indico que ese teléfono esta apagado desde el 4 de enero como a las 11:00 HLV y no hay registros después de la fecha indicada. Esta información se le suministro tanto al RCC Maiquetía, el OFSAR, Marcos Rondon, como al OFSAR, Ali Rivas en la zona de búsqueda.

.- Igualmente la ORH, solicito a los diferentes MCC, información de ELT en 121.5 Mhz, y la información recibida ha sido negativa, lo cual también se informo al RCC SVMI y al SMC YV-1612P.

.- Es importante indicar que el RCC SVMI actualmente tiene restricciones de llamadas en sus teléfonos, reciben pero no pueden llamar, pues disponen de un cupo y al parecer este cupo se agoto, por lo cual la CANTV, les restringe este servicio. Esto en verdad dificulta mucho las comunicaciones de este Centro Coordinador y se hace necesario que el INAC corrija esta deficiencia lo más pronto posible.

.- Para la tarde del 6 de Enero estaban en operaciones SAR, varias aeronaves privadas entre ellas los helicópteros YV-1036CP (A119), Cap. (AC) Joel Rivas y Cap. (AC) Fernando Reja, el YV-1065CP (MD-500E), Cap. (AC) Eduardo Pacheco y Cap. (AC) Mercaccio, así como una Cessna 500 y una Cessna 402, estas 2 ultimas aeronaves efectuaron un rastreo electrónico para verificar recepción de señal de ELT en 121.5 Mhz, y fue negativo, los helicópteros se encuentran en rastreo visual por la cordillera sobre todo por el callejón de Monte Carmelo ubicado al Sur Oeste de Valera y que va hacia Mérida.

.- La ORH continua en alerta y apoyando en lo que sea requerido.
-----------------------------
El día Jueves 05 de enero de 2006, a las 17:00 HLV (21:00 UTC) fue declarada en fase DETRESFA la aeronave de bandera venezolana MATRICULA: YV-1612P, MARCA: BEECHCRAFT, MODELO: 95B55 "BARON", SERIAL: TC-2232, AÑO: 1979, con dos (02) ocupantes.
.- La aeronave cubría la ruta Aeropuerto "JOSEFA CAMEJO" (SVJC) Paraguana, Estado Falcón, Venezuela con destino el Aeropuerto "ALBERTO CARNEVELLI" (SVMD) Mérida, Estado Mérida, Venezuela.
.- La aeronave despegó a las 13:56 HLV (17:56 UTC) de Aeropuerto "JOSEFA CAMEJO" (SVJC), reportándose con la torre Control de El Vigía a las 14:47 HLV (18:47 UTC) a 10.500´ pies de nivel a 61 millas náuticas en el radial 050º de "El Vigía" (SVVG), siendo decladada en fase DETRESFA, pasadas las 17:00 HLV (21:00 UTC), por no arribar a su destino.
.- En la aeronave viajaban dos (02) personas, su piloto Cap. (AV-C) EDGAR ENRIQUE ZINGG REVERON, C.I. Nº: V-1.713.569, FN: 05 DE SEPTIEMBRE DE 1941, EDAD: 64 AÑOS y como pasajero FABIOLA VALENTINA DAVILA NIÑO C.I. Nº: V- 13.966.962, FN: 15 DE ENERO DE 1980, EDAD: 25 AÑOS.

DATOS DE LA AERONAVE

MATRICULA: YV-1612P
MARCA: BEECHCRAFT
MODELO: 95B55 "BARON"
SERIAL: TC-2232
AÑO: 1979.
HORAS TOTALES FUSELAJE: 1760 HORAS TTSN
AÑO DEL MOTOR: 1979
HORAS TOTALES MOTOR: 500 HORAS TTSN
CAPACIDAD: 08 PUESTOS EJECUTIVA
AVIONICA:
o 2 VHS KY196E KING
o 2 VOR KN53 KING
o 1 ADF BENDIX
o RADAR COLOR BENDIX
o AUDIO PANEL GARMIN GMA 340 4 AUDIFONOS
o TRANSPONDER BENDIX/KING KT 76A
o PILOTO AUTOMATICO KFC 200
o FLIGHT DIRECTOR
o FUEL COMPUTER
o ENGINE ANALIZER EDM 760 JPI
o GPS GARMIN 295
o GPS GARMIN PILOT III

 
CASO SAR EN PROGRESO
(Informaciones y datos preliminares obtenidos, los mismos se encuentran en proceso de verificar, confirmar o descartar).

.- Se alerta a las aeronaves en esa zona sobre la emergencia y estar pendiente al Radio Impacto en la frecuencia 121,5 MHz., reportar al RCC o Base SAR por los teléfonos: (0212) 355 - 15 -18 y 355 - 19- 20 (RCC) (0212) 355 - 26 - 38 (Base SAR)
 
 
LA MEJOR MUSICA DE LA GALAXIA POR: 
http://www.radiogalaxia.com

__________________________________________________
Correo Yahoo!
Espacio para todos tus mensajes, antivirus y antispam ¡gratis!
Regístrate ya - http://correo.espanol.yahoo.com/