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Asunto:[notisar] CARRERA CONTRA LA MUERTE
Fecha:Domingo, 15 de Enero, 2006  04:28:32 (-0600)
Autor:notisar ORH <notisar1 @.....com>

 
ORGANIZACIÓN RESCATE HUMBOLDT / SAR / VENEZUELA
web: http://www.rescate.com e-mail “EMERGENCIAS”: notisar-owner@...   
WEB MASTER: notisar@...<>
 
TITULARES: CARRERA CONTRA LA MUERTE
 
 

Domingo 15 de enero de 2006.- Galicia – España.- El domingo 1 de enero, dos turistas holandeses, padre e hija, fueron sorprendidos por el fuerte oleaje, que los arrojó al mar mientras sacaban fotos en las inmediaciones del obelisco Millennium. Tras avisar al servicio de emergencias 112 y una vez requeridos los servicios del helicóptero Helimer Galicia, con base en Alvedro, la chica de 17 años logró sobrevivir después de luchar durante 47 minutos contra la hipotermia. El padre, sin embargo, fue rescatado sin vida dos horas más tarde. Apenas una semana después de este desafortunado suceso, otro hombre fallecía por ahogamiento, también en aguas de Labañou, al caer al mar cuando pescaba con caña en las rocas.
 
Estos dos trágicos episodios ocurridos en la bahía coruñesa han reabierto el debate sobre los tiempos de respuesta y la agilidad de los medios de búsqueda y rescate, responsabilidad de la Sociedad Estatal de Salvamento Marítimo (Sasemar), dependiente del Ministerio de Fomento.
 
En el caso de los turistas holandeses, el suceso ocurrió a las 13.00 horas y hasta las 13.30 el Helimer no despegó de su hangar ubicado en el aeropuerto coruñés. Todas las críticas se han centrado en la actuación de un helicóptero y su tripulación cuando la acción de cualquier nave de rescate es sólo un eslabón en la cadena del salvamento marítimo, que depende en primera instancia de la rapidez con que es comunicada una emergencia desde los Centros Zonales de Coordinación de Salvamento. La diana se centró esta vez en el Helimer. Cabe recordar sin embargo que existe un largo listado de naufragios en las costas gallegas -con cuatro, seis e incluso diez marineros muertos y desaparecidos- en el que se han constatado demoras en el dispositivo de salvamento, que se originan, en la mayoría de los casos, en un proceso de emisión y recepción del socorro cuando menos cuestionable.
 
La actuación del Helimer en los sucesos del Millennium propició que una cuestión decisiva sobre los tiempos de respuesta de toda la cadena del rescate saliese a relucir en el debate: pueden ahorrarse unos minutos cruciales cuando una víctima perdida en el mar se debate entre la vida y la muerte.
 
El comandante del Helimer, Evaristo Álvarez, explicó tras los accidentes en el litoral de San Roque que, en cuanto se recibe en la base el aviso de auxilio, la tripulación invierte 20 minutos en poner a punto el helicóptero y alistarse para el despegue. Pero a ese tiempo hay que sumar los 7 minutos, como mínimo y en el mejor de los casos, que tardan los tripulantes en llegar desde sus casas hasta el aeropuerto. En total, aproximadamente media hora para estar en el aire. El tiempo de desplazamiento hasta Alvedro es el único que se podría evitar y, así, ganar minutos en la eficacia de la operación.
 
La solución idónea sería fijar un retén de guardia las 24 horas en la base del helicóptero que implica obligatoriamente un incremento de plantilla, cuestión en la que tiene mucho que decir Helicsa, empresa que presta estos servicios a través de un contrato con Fomento.
 
Tras las críticas de la comunidad marítima y distintos grupos parlamentarios se ha logrado escalar un peldaño. Salvamento Marítimo ha decidido destinar una segunda tripulación, que se activará a partir de hoy, para ampliar el período de presencia física de los rescatadores en el aeropuerto de Alvedro hasta última hora de la noche. La tripulación que esté de retén dormirá en un hotel cercano al aeropuerto para acortar el tiempo de desplazamiento entre 6 y 10 minutos. El capitán marítimo, Gustavo Ortega, explicó que esta medida ya estaba prevista desde hace un año y es provisional hasta que se construya un área de descanso en Alvedro ya que, en la actualidad, este aeropuerto carece de instalaciones para que resida la tripulación.
 
Sólo cuando llegue este momento el helicóptero podrá ahorrar los minutos que esté en sus manos en esta carrera contra la muerte en el rescate marítimo.
 
 
LA MEJOR MUSICA DE LA GALAXIA POR:  http://www.radiogalaxia.com

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