Inicio > Mis eListas > notisar > Mensajes

 Índice de Mensajes 
 Mensajes 3181 al 3210 
AsuntoAutor
LOCALIZADA LA AVIO notisar
ACCIDENTE DEL TI-B notisar
ACCIDENTE DEL TI-B notisar
CAE AVIONETA DE FU notisar
ACCIDENTE AÉREO DE notisar
TURISTA LITUANA SE notisar
REPLANTEAN BÚSQUED notisar
HELICÓPTERO DE EME notisar
AVISTAN OLA GIGANT notisar
PILOTOS REPORTARON notisar
NICARAGUA DESMIENT notisar
FOTO DEL HELICOPTE notisar
SE DESPLOMA HELICÓ notisar
CONFIRMARON REPORT notisar
CAPOTEA AVIONETA A notisar
AVIÓN DE PASAJEROS notisar
DETENIDA EXPEDICIÓ notisar
CAE AVIONETA EN RÍ notisar
CARRERA CONTRA LA notisar
DETRESFA EN COSTA notisar
RESCATADA EN MORRO notisar
DESAPARECE AVIONET notisar
SE ESTRELLA AVIÓN notisar
LOCALIZAN AVIONETA notisar
SOBRE EL N-5985C, notisar
CONTINÚA LA BÚSQUE notisar
CAE HELICÓPTERO PN notisar
EL FERRY EN APUROS notisar
EL FERRY EN APUROS notisar
HOLANDESES INTERCE notisar
 << 30 ant. | 30 sig. >>
 
NOTISAR (www.rescate.com)
Página principal    Mensajes | Enviar Mensaje | Ficheros | Datos | Encuestas | Eventos | Mis Preferencias

Mostrando mensaje 3289     < Anterior | Siguiente >
Responder a este mensaje
Asunto:[notisar] SOBRE EL N-5985C, EL PILOTO SE COMUNICÓ CO N TORRE PARA VER SI APARECÍA EN PANTALLA
Fecha:Martes, 17 de Enero, 2006  02:10:16 (-0600)
Autor:notisar ORH <notisar1 @.....com>

 
ORGANIZACIÓN RESCATE HUMBOLDT / SAR / VENEZUELA
web: http://www.rescate.com e-mail “EMERGENCIAS”: notisar-owner@...   
WEB MASTER: notisar@...<>
 

TITULARES: SOBRE EL N-5985C, EL PILOTO SE COMUNICÓ CON TORRE PARA VER SI APARECÍA EN PANTALLA

 
Radar nunca registró a la avioneta estadounidense
 
El mal clima afectó ayer las labores de rastreo en las faldas del volcán Irazú
 
 
Martes 17 de enero de 2006.- Cartago. – Costa Rica.- "Estoy a diez mil pies y veintisiete millas al sureste del aeropuerto. ¿Usted me tiene en la pantalla?", preguntó Conrad Wesley Randall Randell, veterano piloto estadounidense de 69 años, a la torre de control del aeropuerto Juan Santamaría desde su Beechcraft Bonanza, tras cuatro intentos por comunicarse.
 
"¿Cuál aeropuerto? ¿El Juan Santamaría?", respondió el controlador aéreo.
 
"No, del Tobías Bolaños", dijo el piloto, conocido como "Wes", quien viajaba con su esposa, Nancy Randell, de 67 años.
 
"Negativo", contestó el controlador.
 
"Estoy indicando código 0246", insistió "Wes", quien, al dar ese número, advertía que, si aparecía en el radar, supieran que se trataba de su avioneta.
 
Eran las 9:59 a.m. del domingo. Ése fue el único contacto de la monomotor N5985C, que no volvería a comunicarse. Incluso, su sistema transmisor de señales -conocido como ELT- aún no se había activado ayer. A esa hora, la aeronave quizás volaba detrás del volcán Turrialba, señaló ayer Vernon Víquez, director del radar del Juan Santamaría.
 
"La nave nunca estuvo en nuestro radar. Si el piloto hubiera venido volando sobre los once mil quinientos pies, la habríamos detectado visualmente", expresó.
 
Randell, quien pilotaba de manera visual, habría llegado ahí buscando un "hueco" para tener una referencia acerca del terreno, dado el temporal que imperaba.
 
"Esta aeronave y otras 19 habían despegado de Paitilla, Panamá, a las 7:57 de la mañana, pero, al llegar a Costa Rica, variaron el plan de vuelo por el mal tiempo. Algunas entraron por Parrita. Otras ascendieron a los 16.000 pies y pasaron directo a Liberia. Hubo otras que lo hicieron por la Barra del Colorado hacia el Santamaría. Incluso, una siguió directo a El Salvador", dijo Víquez.
 
El sábado, en que varias avionetas volaron del Tobías Bolaños a Panamá, una de ellas no llegó con las demás y estuvo perdida durante 40 minutos. El mal tiempo influyó para que su piloto se desviara y apareciera en Limón, pues se lo "encontró" después de haber volado en círculos sobre el mar, informó Víquez.
 
Así lo veo
 
Vernon Víquez, Aviación Civil.
 
Las naves salieronde tres en tres. En este caso, quizá por el mal tiempo, las otras se separaron y ésta quedó sola".
 
Martín Madrigal, Baquiano.
 
La cosa está difícil por el mal tiempo. En algunos momentos, la niebla impide que uno vea a cinco metros".
 
Cristian Aase, Cruz Roja.
 
Un total de 122 personas participan en las labores de rescate. Hoy (ayer para los lectores), nos afectó el mal tiempo".
 
Monomotor reincidente
 
Ésta no es la primera vez que la aeronave N5985C está envuelta en un accidente. Una información que aparece en Internet, consigna varios más. Uno de ellos, el 29 de abril de 1997, en Lexington, Kentucky. Conrad Randell, el piloto y de 67 años, es vecino de Des Moines Iowa. Al parecer, tiene una experiencia de 30 años, según Vernon Víquez, de Aviación Civil.
 
Randell, quien volaba acompañado de su esposa, Nancy, forma parte de un grupo de aviadores jubilados denominados "Baja Bush Pilots", que acostumbra viajar por México y Centroamérica. En esta ocasión, según Internet, se reunían para despegar todos juntos, el 8 de enero, de Polanque, México, para regresar 10 días más tarde. "11 días de aventura y diversión latina" era el lema del tour. Randell estaría en Costa Rica una semana. Aquí se reuniría con su hijo, del mismo nombre, con quien regresaría a Iowa. A él lo esperaba allá su esposa Erica, una tica con quien se casó cuando vino a vivir aquí.
 
LA MEJOR MUSICA DE LA GALAXIA POR:  http://www.radiogalaxia.com

__________________________________________________
Correo Yahoo!
Espacio para todos tus mensajes, antivirus y antispam ¡gratis!
Regístrate ya - http://correo.espanol.yahoo.com/

__________________________________________________
Correo Yahoo!
Espacio para todos tus mensajes, antivirus y antispam ¡gratis!
Regístrate ya - http://correo.espanol.yahoo.com/