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Asunto:[notisar] SE SINIESTRO EL CESSNA C-208, EN BOLIVIA
Fecha:Domingo, 5 de Febrero, 2006  04:07:01 (-0600)
Autor:notisar ORH <notisar1 @.....com>

ORGANIZACIÓN RESCATE HUMBOLDT / SAR / VENEZUELA
web: http://www.rescate.com e-mail “EMERGENCIAS”: notisar-owner@...
   
WEB MASTER: notisar@...<>
 
TITULARES: SE SINIESTRO EL CESSNA C-208, EN BOLIVIA
 
 
Domingo 05 de febrero de 2006.-
Un grupo de seis tripulantes pereció cuando la avioneta tipo Cesna 206 con matrícula CP 240 monomotor se precipitó a tierra y se estrelló al pie de la Cordillera del Tunari. El siniestro ocurrió cerca de las 9:37 de ayer en la zona conocida como Palca Pampa, localizada a 40 kilómetros de la ciudad de Cochabamba, entre el camino que une Vinto con Morochota, reportó la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) a través de la Brigada Aérea asentada en Cochabamba.
 
La nave militar era maniobrada por el capitán aviador Luís Fernando De Lafuente Rodríguez y por el teniente copiloto Gerar Crespo. Ambos partieron a las 9:25 del aeropuerto Jorge Wilstermann rumbo a la población oriental de Reyes (Beni) y trasladaban a cuatro pasajeras oriundas de esa región.
 
A raíz de la tragedia, fallecieron las cuatro tripulantes integrantes de la familia González Vásquez: Amanda González (38), Yadira Vásquez (20), Vianca Vásquez (18) y Yanitza Vásquez (12). El siniestro también cobró la vida de los aviadores, informó el comandante de la Fuerza Aérea en Cochabamba, Carlos Aldunate.
 
La tripulación perdió comunicación con la torre de control a eso de los 12 minutos y luego se perdió del radar. Por eso se calcula que la nave sufrió un percance a los 12 ó 14 minutos de su partida del aeropuerto. A raíz de la desaparición de la aeronave se dio la alarma de emergencia aérea y se movilizó a la Fuerza Aérea, la Policía, el SAR FAB y el SAR Bolivia.
 
La búsqueda contó con tres aeronaves que sobrevolaron el área dónde se detectó por última vez a la avioneta. Cerca al mediodía se logró visualizar a la nave siniestrada, cuyos restos descansaban en una especie de quebrada a la que sólo se accedió por tierra, los socorristas llegaron al lugar luego de una caminata de media hora, de acuerdo al relato del personal de la Fuerza Aérea.
 
Una vez localizada la nave siniestrada, el rescate de las víctimas quedó al mandó del aviador y jefe del SAR FAB, Alvis Guzmán. El rescate de la tripulación comenzó al mediodía y se prolongó por cinco horas con la ayuda de un helipuerto, un espacio habilitado para el aterrizaje de helicóptero a campo abierto.
 
Los cadáveres de las seis personas que perecieron en la zona conocida como Zanja Pampa fueron evacuados a la base de la Brigada Aérea II, ubicada en la zona sud de Cochabamba. La Fuerza Aérea instaló una capilla ardiente para velar a las víctimas. Los aviadores serán enterrados con honores y ascendidos al grado superior hoy en el mausoleo de los pilotos en el Cementerio General. También se anunció la partida de dos aeronaves a las 8:30 rumbo a Reyes para trasladar a las cuatro mujeres fallecidas.
 
La Fuerza Aérea comunicó que la aeronave realizaba vuelos habituales a las poblaciones orientales, como parte de una política de transporte de integración, debido a que esas zonas carecen de medios de locomoción. La tarifa fijada para esos destinos es de 130 dólares la hora. Ahora, la institución asumirá los gastos de sepelio y los seguros de la tripulación, informó Carlos Aldunate.
 
La avioneta siniestrada llevaba combustible para tres horas de vuelo y debía llegar a Reyes en una hora y 30 minutos. Las causas que desencadenaron el accidente aún se desconocen y se espera que una Junta Investigadora de la Fuerza Aérea que realiza un peritaje culmine su trabajo en ocho días, informó Aldunate. El equipo técnico evalúa todas las evidencias para establecer si el accidente se debió a fallas mecánicas, humanas o climáticas.
 
Las investigaciones
 
El Comando General de la Fuerza Aérea conformó una Junta de Investigación de Accidente para establecer las causas que provocaron el siniestro. La comisión está integrada por José Ibáñez, jefe del Departamento III de Operaciones de la FAB.
 
Los integrantes de la Junta se trasladaron al lugar para recolectar los indicios que contribuyan a esclarecer las causas del siniestro. El comandante de la Fuerza Aérea en Cochabamba informó que la aeronave partió en condiciones óptimas pero no quiso adelantar un criterio sobre las posibles razones del siniestro.
 
El personal que se desplazó hasta la zona del desastre tuvo que enfrentarse a un terreno accidentado y un clima hostil caracterizado por fuertes vientos. Los comunarios de Palca Pampa guiaron a los voluntarios que fueron por tierra hasta las cercanías del sitio del accidente.
 
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