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Asunto:[notisar] 36 AÑOS DESPUÉS LOCALIZAN AERONAVE SINIESTRA DA EN UN PÁRAMO DE MÉRIDA, VENEZUELA.
Fecha:Martes, 24 de Enero, 2006  09:58:59 (-0600)
Autor:notisar ORH <notisar1 @.....com>

 
ORGANIZACIÓN RESCATE HUMBOLDT / SAR / VENEZUELA
web: http://www.rescate.com e-mail “EMERGENCIAS”: notisar-owner@...   
WEB MASTER: notisar@...<>
 
TITULARES: 36 AÑOS DESPUÉS LOCALIZAN AERONAVE SINIESTRADA EN UN PÁRAMO DE MÉRIDA, VENEZUELA.
 
.- A raíz de la publicación de una noticia por un diario local de la ciudad de Mérida, Venezuela, anexa a continuación, "NOTISAR" contacto nuevamente al piloto Cap. (AV-C) FERNANDO REJA, para confirmar la información periodística, el Cap. (AV-C) REJA, amablemente nos suministro la siguiente información que el día sábado 07 de enero de 2006, cuando piloteaba el YV-1036CP, A-119, durante la búsqueda del YV-1612P, localizada en la coordenadas LATITUD 08° 44.10 NORTE / LONGITUD 071° 14.21 OESTE a 13.200 pies, avisto una aeronave PUSH-PULL, COLOR BLANCA CON FRANJAS ROJO VINO TINTO y en el plano se aprecian unas letras que se leen que dicen como "CADAFE", la avioneta se encuentra siniestrada en el RADIAL  070º a 3 millas náuticas rumbo NORESTE - ESTE del sitio del impacto y siniestro del YV-1612P, aproximadamente a unos 12.900 pies de altura por el lado opuesto del páramo, pero nadie se intereso en el caso por lo que su prioridad era localizar al YV-1612P lográndolo al día siguiente a primeras horas de la mañana muy cerca del avistamiento del PUSH-PULL.
 
INFORMACIÓN INICIAL PERIODISTICA
 
Lunes 09 de enero de 2006.- Información del Diario "CAMBIO DE SIGLO", Pagina 23, Mérida.- Venezuela.- Texto JORGE VILLET SALAS.
 
En la zona alta de la cresta norte del Páramo "La Culata".
 
HALLADO AVIÓN QUE TENÍA 17 AÑOS DESAPARECIDO
 
.- Una avioneta CESSNA, "Push - Pull" de doble motor, fue hallada en la inmediaciones del Páramo de Campanario, al momento que se efectuaba la operación de búsqueda del Beechcraft, BE-55B siglas YV-1612P, la información extraoficial señala que esta aeronave se declaro desaparecida hace 17 años y el proceso de búsqueda fue totalmente infructuoso.
 
.- Al parecer cubría la ruta Caracas - Mérida, cuando se declaro la DETRESFA de la aeronave, "pero al tiempo dejo sin efecto continuar con la misma, para que se consiguiera en las últimas 48 horas", dijo una fuente ligada al operativo de búsqueda.
 
INFORMACIÓN DE ARCHIVOS DE LA ORH / NOTISAR
 
.- Sobre el caso de la avioneta observada y la información inicial del reportero JORGE VILLET SALAS del diario Cambio de Mérida citada anteriormente puede corresponder a el Caso YV-O-CAD-1, de fecha jueves 14 de junio de 1969 la cual indica que ese día despego del aeropuerto "La Carlota", (SVFM) Caracas, Venezuela, la aeronave bimotor MATRICULA: YV-O-CAD-1, MARCA: CESSNA, MODELO: C-337, "SKYMASTER", COLOR FONDO BLANCO CON FRANJAS ROJAS con dos (02) personas abordo la misma cubriría la ruta CARACAS - MÉRIDA, tenia como aeropuertos alternos Barquisimeto (SVBM) y Valera (SVVL).
 
.- La avioneta despegó el día jueves 14JUN69 a las 12:30 HLV (16.30 UTC), reportándose con la torre de control del aeropuerto de Barquisimeto (SVBM), Estado Lara, Venezuela a las 13:04 HLV (17:04 UTC) indicando se encontraba a 8.500 pies de altura sin novedad prosiguiendo para nuevo reporte realizado a las 14:00 HLV (16:00 UTC), desde este ultimo reporte no hay mas información al respecto sobre la aeronave.
 
.- En la avioneta viajaban dos (02) personas; piloto GUSTAVO LEÓN y como pasajero el Ing. ROMÁN EDUARDO SANDIA BRICEÑO, quién laboraba para CORPOANDES en Mérida.
 
.- Algunos campesinos lugareños de la zona del Páramo "La Culata" informaron haber escuchado pasar una avioneta a baja altura más o menos a primeras horas de la tarde de ese día.
 
.- Si se confirma que es la avioneta de “CORPOANDES” esta tienen en realidad 36 años declarada como desaparecida.
 
.- Lo cierto es que todos los participantes en la operación SAR del YV-1612P, pensaron que esta aeronave había sido ubicada en su momento, sin embargo al resultar ser una CESSNA Cc-337, y al revisar los archivos históricos de la Organización Rescate Humboldt (ORH), la única aeronave accidentada en esa zona y ese modelo era el YV-O-CAD-1, de CORPOANDES, por lo cual se hace necesario efectuar una inspección visual a los restos y esto lo coordinaría el RSC COQUIVACOA - SAR - INAC.
 
.- 141130ene06.- Mérida – Venezuela.- En los actuales momentos Protección Civil Mérida realiza preparativos para realizar una búsqueda por la zona por tierra con rescatistas de los grupos de rescate voluntarios de la región para así poder confirma a ciencia cierta del hallazgo y recuperación de restos de las personas fallecidas de la aeronave. En horas de la mañana ya salio el primer grupo de rescatistas con varias mulas para llegar hasta el sitio, de igual manera de RSC COQUIVACOA - SAR – INAC, están enviando desde Maracaibo a dos oficiales SAR para que coordinen la búsqueda en Mérida.
 
NOTA: Es de hacer resaltar que las aeronaves no se desaparecen ya que no son cuerpos etéreos, sino físicos por lo que "NO EXISTEN AERONAVES DESAPARECIDAS SINO AERONAVES MAL BUSCADAS".
 
LA MEJOR MUSICA DE LA GALAXIA POR:  http://www.radiogalaxia.com
 
CASO SAR EN PROGRESO
(Informaciones y datos preliminares obtenidos, los mismos se encuentran en proceso de verificar, confirmar o descartar).

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