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Asunto:[notisar] VENEZUELA: CRONOLOGIA CASO YV1580 – FASE RESCATE
Fecha:Lunes, 11 de Septiembre, 2006  03:53:25 (-0400)
Autor:rescate humboldt <notisar1 @.....com>

ORGANIZACIÓN RESCATE HUMBOLDT / SAR / VENEZUELA
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VENEZUELA: CRONOLOGIA CASO YV1580 – FASE RESCATE

 

Domingo 10 de septiembre de 2006.

06:00 HLV. Inicio Operaciones personal ORH.

06:45 HLV. Sale desde Caracas a Valencia vía terrestre personal ORH en apoyo al Sr. Bruno Venturi y al Sr. Antonio Villanueva, así como a los demás familiares de los ocupantes del YV1580.

Personal ORH: Antonio Manzano, Leonardo Rángel y Enrique Martín.

07:10 HLV. Se nos informa desde Ocumare de la costa lo siguiente: Que el día de ayer sábado 09-09-2006, en la noche durante una reunión luego de haber ubicado los restos del YV1580, el Oficial SAR del INAC, Héctor Palacios, genero una situación muy tensa, pues el recibió supuestamente unas ordenes del Mayor (FAV) Rivas, que le indicaron le prohibiera despernar a los helicópteros YV1746 y el YV1531, lo cual a todas luces NO TIENIA NINGUN SENTIDO , pues las aeronaves estaban en el helipuerto de la Guardia Nacional (Muelle de Ocumare) y lo lógico es que fueran trasladadas al helipuerto de operación. Por otro lado estas aeronaves no efectuarían ninguna operación de rescate, pues allí no tenían los equipos necesario. La forma de actuar en cumplimiento de las órdenes supuestamente recibidas del OFSAR del INAC, Héctor Palacios, no fue ni la más prudente, ni la más adecuada. Recomendamos que este personal que tratara con público reciba cierto entrenamiento al respecto o que se documente un poco más desde el punto de vista personal y trato humanitario.

Por otro lado se nos indico que el helicóptero Mi-17 del servicio SAR, fue activado para esta operación en especifico el YVO109, quien llego a la zona a las 06:50 HLV, el Piloto, era un Capitán (AC) de Nacionalidad Rusa y el Copiloto, el Mayor (FAV) Javier Pérez Pacheco, Jefe del Servicio SAR del INAC y el Mecánico de la aeronave, un técnico de origen Ruso (esto se debe a que las aeronaves a pesar de tener más de 60 días en Venezuela, todavía no han sido entregadas al INAC). El YVO109 se dirigió a Ocumare allí le pidieron al Sr. Antonio Villanueva que los acompañara al lugar de impacto y les refiriera las coordenadas, ellos despegaron directamente al punto de impacto del YV1580, por cierto tiempo volaron el área y no pudieron ubicar nada, por lo cual retornaron a Ocumare, allí debieron solicitar que el Cap. (AC) Venancio Fuenmayor y el Sr. Antonio Villanueva, regresaran al lugar pero esta vez en el YV1746 el MD-500 de Heliserca para que les señalara el lugar. Tal cual se hizo y el YV1746 ubico el punto, el YVO109 del Servicio SAR tardo cierto tiempo hasta que por fin observo los restos.

07:50 HLV. Llama el Sr. Bruno Venturi para solicitar el teléfono del Cap. (AC) Gonzalo Hernández, pues requiere efectuar unas coordinaciones, autorizadas por el Sr. Esteban Fraga.

08:30 HLV. Personal ORH llega a SVVA.

08:31 HLV. Se nos indica que en la escena hay seis (06) personas, El Jefe en Escena es el OFSAR, Orangel Lozada.

Igualmente se nos INFORMA QUE NO HAY SOBREVIVIENTES.

09:14 HLV. El helicóptero YVO109 del servicio SAR esta en Base Libertador (SVBL), allí están esperando el Arribo del Fiscal del Ministerio Publico, para llevarlo a la escena del accidente, en espera se encuentra un funcionario del CICPC.

10:15 HLV. Arriba a SVVA el YV1746 desde Ocumare.

10:22 HLV. Arriba el YV1531, Cap. (AC) Andrés Amadio desde Ocumare.

10:28 HLV. Se nos informa que el Sr. Fiscal del Ministerio Publico, esta por arribar a Base Libertador para ir a la escena y autorizar el levantamiento de los fallecidos del accidente aéreo.

10:29 HLV. Se nos informa que la foto recibida el día 09SEP06 de los restos fue tomada por el Dr. Sergio Montaner, de los Bomberos de Valencia, Edo. Carabobo.

11:24 HLV. Se nos indica que el YVO109, del servicio SAR, no ha despegado de SVBL a la escena para recuperar los restos mortales de los fallecidos en el accidente aéreo, debido a que están esperando al medico forense.

Se sugiere que si este no arriba, pueden utilizar al Dr. Montaner de los Bomberos de Valencia.

11:55 HLV. Despega YVO109, MI-17 del Servicio SAR a la escena, allí bajan un a 10 personas más para un total de 16 en la escena. Luego el helicóptero se dirige a Ocumare donde esperara por espacio de cierto tiempo para regresar a la escena.

Se nos indica que un helicóptero de la Guardia Nacional, Bell 412, esta en la zona prestando apoyo al servicio SAR.

14:20 HLV. El YVO109, despega de Ocumare a la escena del accidente para buscar al personal.

15:12 HLV. Aterriza el YVO109 en Valencia (SVVA), a bordo esta el Cnel. (EV) Rivero, Director Nacional de Protección Civil a demás del Jefe del Servicio SAR, Mayor (FAV) Javier Pérez Pacheco, que darán una rueda de prensa.

A bordo del helicóptero hay una bolsa que contiene la osamenta de los restos de los seis (06) ocupantes del YV1580, para posteriormente ser entregada a las autoridades respectivas.

El accidente esta en el Radial 070 a 23 Mn de Valencia y en el Radial 263 de Maiquetía a 44 Mn.

El ELT no fue ubicado, se presume destruido por parte del personal que bajo a la escena.

15:30 HLV. Se inicia en el Aeropuerto de Valencia, la rueda de prensa con los funcionarios de Protección Civil Nacional y del Servicio SAR del INAC.

16:28 HLV. Finaliza esta rueda de prensa y el Sr. Bruno Venturi da inicio a su rueda de prensa.

16:55 HLV. Termina la rueda de prensa del Sr. Bruno Venturi.

19:00 HLV. Se hacen presentes en SVVA los miembros ORH, Juan Carlos Contreras y José Gregorio Armas.

19:37 HLV. Retornan a Caracas, el personal ORH, Leonardo Rángel, Antonio Manzano, Juan Carlos Contreras y Enrique Martín. El Sr. José Gregorio Armas permanecerá en Valencia.

21:18 HLV. Llegada a Caracas del Personal ORH.

21:45 HLV. Reunión de coordinación personal ORH y debriefing.

22:00 HLV. FIN DE MISION SAR por parte ORH. CASO YV1580 CERRADO (Duración Búsqueda 47 días, extracción cuerpos 01 día).

NOTA: Se agradece a todos los participantes, tanto públicos como privados por su apoyo a la ORH, en especial a los dueños de aeronaves, a los pilotos, a la Policía Metropolitana y los Bomberos de Miranda, así como especialmente a todos y cada uno de los Familiares de los pasajeros y piloto del YV1580.

Igual agradecimiento a todos los que nos escribieron dándonos consejos, recomendaciones y apoyo.

 

 

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