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Asunto:[notisar] RESCATE SIN FRONTERAS
Fecha:Jueves, 25 de Abril, 2002  14:01:07 (-0400)
Autor:guacamaya guacamaya <guacamaya1 @.......com>

ORGANIZACIÓN RESCATE HUMBOLDT / SAR
http://www.rescate.com e-mail: guacamaya1@...

NOTISAR - NOTICIAS SOBRE RESCATES

TITULARES: RESCATE SIN FRONTERAS

Panamá.- Cuando la frontera entre la vida y la muerte es sólo cuestión de 
minutos, la evacuación aérea es la decisión más acertada.

La transportación aeromédica para salvar vidas ha tomado un auge mundial en 
los últimos años. En Panamá, pese a las limitaciones presupuestarias, el 
Servicio Aéreo Nacional (SAN), ha venido realizando, entre otras acciones, 
una labor humanitaria, al trasladar, desde diversos puntos del país, a 
personas en grave estado.

El director general del SAN, Máximo Carrizo Vargas, califica esta labor como 
difícil, pero  llena de satisfacciones porque han podido encaminar la 
institución hacia metas realistas con la finalidad de que crezca.

Es una institución que tiene múltiples funciones, entre ellas, la seguridad 
nacional, evacuaciones  aeromédicas y apoyo a los programas de desarrollo 
social de los diversos ministerios, en coordinación con las entidades de 
salud.

BÚSQUEDA   Y RESCATE

Dentro de lo que es el equipo de búsqueda y rescate, cuentan con un grupo 
que se  especializa para eventualidades, tal como deslizarse por cuerda 
desde el helicóptero para llegar al sitio de emergencia.

Actualmente, informó Carrizo, trabajan en la recuperación de siete aviones 
T-35 PILLÁN que  habían estado inoperativos por más de 8 años  y que 
posiblemente estarán a fines del próximo mes en Panamá. Estos aviones con 
capacidad  para dos tripulantes serán utilizados, entre                      
   otras cosas, para búsqueda.

EVACUACIONES

En el 2001 el Servicio Aéreo Nacional efectuó 353 evacuaciones aeromédicas, 
desde diversos puntos del país, la mayoría de los                        
casos provenientes de la provincia de Darién.

Cuando ocurre una situación de emergencia en  algún punto de la República se 
informa a través  de una red de comunicación denominada Salud                
         Cero, quien la canaliza a operaciones del  SAN, y la institución a 
su vez se la pasa al  médico de turno para que evalúe las condiciones en que 
está el paciente que va a   ser evacuado.

Lo ideal, señala el director de esta institución, sería brindar 24 horas de 
servicio, sin embargo, añade, para ello hace falta un                        
helicóptero que pueda volar de noche.

Hace énfasis en la necesidad de un mayor presupuesto para adquirir los 
equipos necesarios y poder llegar a otras comunidades y  áreas más 
apartadas.

Indica que el costo del viaje en un avión bimotor pequeño puede salir en 
B/.250.00 la hora; en el grande entre B/.650 a B/.800 la hora. En el 
helicóptero pequeño puede estar  en unos B/.500 la hora y los grandes entre 
mil 200 la hora. Por ejemplo, un vuelo en helicóptero a David, que tarda 4 
horas ida y vuelta, tiene un costo de 5 mil a 6 mil dólares.

Indica que las misiones de seguridad, aeromédicas y las de desarrollo social 
se ven limitadas debido a la falta de presupuesto. En el 2001 lograron volar 
507 horas, tanto en  evacuaciones de helicópteros y aviones. Para este año, 
con el mismo presupuesto, tienen programado igual cantidad de horas.

Resumen de informaciones Notisar: 
http://www.elistas.net/lista/notisar/archivo/

¿Por qué? "HUMBOLDT"
Se adoptó el nombre de la Organización en Honor permanente al destacado 
Naturalista, Geógrafo, Explorador y Diplomático Alemán ALEXANDER FRIEDRICH 
HEINRICH VON HUMBOLDT (1769-1859), como un humilde tributo y reconocimiento 
a tan distinguido Científico Universal.





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