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Asunto:[notisar] VENEZUELA: ALERTA SANITARIA POR VACAS MUERTAS EN PUERTO CABELLO
Fecha:Jueves, 8 de Noviembre, 2007  04:50:48 (-0400)
Autor:rescate humboldt <notisar1 @.....com>

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VENEZUELA: ALERTA SANITARIA POR VACAS MUERTAS EN PUERTO CABELLO 
 
Buque procedente del Brasil se hundió en el muelle de Puerto Cabello 
con las reses 
 
Paralizados dos muelles 
 
Jueves 08 de noviembre de 2007.- Puerto Cabello – Venezuela.- En 
alerta sanitaria se declararon este miércoles las autoridades 
portuarias ante la permanencia de más de mil reses muertas dentro del 
buque de bandera libanesa D.M. Spiridon, el cual comenzó a hundirse en 
horas de la tarde del pasado lunes en la bahía de Puerto Cabello. 
 
Personal del área 1 de la zona primaria, de diez almacenadoras y del 
edificio administrativo del Ipapc fue desalojado. Representantes de 
distintos entes públicos instalaron una mesa técnica para buscar una 
salida al grave problema. 
 
La posibilidad de que la pérdida sea total -incluyendo la embarcación- 
no está descartada, y el plazo para la toma de decisiones vencería a 
las 5:00 de la mañana del jueves, de lo contrario, podría generarse 
una epidemia. 
 
En el relleno sanitario La Paragüita se abrió una nueva fosa hasta la 
cual llevaron a un lote importante de animales. 
 
En horas de la noche se conoció sobre la paralización de dos muelles, 
en uno se descargaba azúcar en sacos y, aun cuando no habría riesgo de 
contaminación, prefirieron evitar consecuencias mayores. 
 
Operaciones de los organismos de seguridad 
 
La nave estaba fondeada en las costas carabobeñas a la espera de un 
muelle disponible para comenzar con la descarga, así como se ha 
cumplido de manera regular durante los últimos meses. 
 
Las acciones de parte de los cuerpos de seguridad se iniciaron de 
inmediato, a los fines de garantizar la supervivencia de las reses y 
puntualmente la vida de cerca de 15 tripulantes, incluyendo al capitán 
del barco. Según información aportada por el supervisor de Operaciones 
de Capitanía de Puerto, C/N Víctor Manuel Ponte, tenía prevista su 
entrada a los muelles a las 6:00 pm; sin embargo, presentó un problema 
de movimiento de carga, específicamente con ganado en pie, generando 
que su tripulación llevará a cabo maniobras de adrizamiento sin tener 
éxito, por lo que procedieron a solicitar apoyo a ese ente. 
 
Inicialmente se manejaba como versión que una de las barandas 
separadoras de las reses se rompió, lo que hizo que el ganado se fuera 
hacia el costado de estribor, teniendo como consecuencia el parcial 
hundimiento del mismo. Extraoficialmente se conoció que el capitán del 
buque habría manifestado que un helicóptero que sobrevolaba pasó muy 
cerca del D.M. Spiridon, por lo que los animales asustados comenzaron 
a moverse de manera brusca, lo que se generó el incidente. Esta 
versión no pudo ser confirmada. 
 
En la noche del mismo lunes se logró llevar la embarcación hasta el 
muelle 6, donde trataron -incluso hasta el mediodía de este martes- de 
estabilizarla, trabajo que se hizo bastante difícil. 
 
Importador no quiere la mercancía 
 
Producto de las millonarias pérdidas que el incidente ha generado, se 
conoció que representantes de la empresa a la que fue consignado el 
ganado -Importadora El Tunal- se negaron a aceptar el cargamento. Los 
animales serían llevados a tres mataderos del país, uno de ellos 
ubicado en el estado Lara, donde procederían a sacrificar las reses 
para luego distribuir la carne a los supermercados del país. El lote 
está valorado en aproximadamente 2,5 millardos de bolívares. 
 
Debido a la decisión de los importadores, la mercancía fue remitida al 
Servicio Autónomo de Sanidad Agropecuaria (SASA), desde donde tendrían 
que iniciarse las acciones. Trascendió que en su mayoría, las 450 
reses que permanecían vivas se encontraban heridas y debido a su 
condición serían sacrificadas apenas se lograra el desembarco. En 
ambos casos serían llevadas hasta el relleno sanitario La Paragüita, 
ubicado en el municipio Juan José Mora del litoral carabobeño. 
 
Maniobras 
 
Según el director de Operaciones del Ipapc, teniente de navío José 
Luis Hidalgo, aún en horas del mediodía hacían todos los esfuerzos por 
garantizar la descarga. Indicó que la cifra sería superior a las mil 
350, sin embargo, no precisó el número exacto. 
 
El presidente del organismo portuario, Genis Vargas Ramírez, y el 
director de Puerto, capitán de navío Fernando Rodríguez, supervisaron 
personalmente las maniobras. El buque está hundido precisamente del 
lado por el cual se procede a las descargas, lo que impidió dicho 
procedimiento. 
 
Dos remolcadores permanecían sujetando la pesada embarcación, 
puntualmente el "Oriental" ubicado en la parte delantera, y el "Don 
José", por la proa. Al cierre de esta edición todavía no se había 
podido lograr ninguna maniobra. 
 
OBSERVACIÓN: Toda la Información mostrada en este e-mail se considera 
EXTRAOFICIAL, PRELIMINAR y sujeta a cambios a medida que información 
mas actualizada sea obtenida. 
 
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