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Asunto:[notisar] VENEZUELA: 30 MINUTOS DE PANICO EN UN AVIÓN
Fecha:Miercoles, 14 de Noviembre, 2007  07:21:56 (-0400)
Autor:rescate humboldt <notisar1 @.....com>

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VENEZUELA: 30 MINUTOS DE PANICO EN UN AVIÓN 
 
 Miércoles 14 de noviembre de 2007.- Maracaibo – Venezuela.- Un avión 
de Europcar, pero perteneciente a Aserca, sufrió una falla al salir de 
La Chinita. Iba a Maiquetía con 52 pasajeros. Uno dijo: Sentí que 
apagaron un motor. 
 
El avión se fue de lado. Le pedía a Dios que todo se normalizara. 
 
El jefe de operaciones del terminal aéreo de Maracaibo, Carlos Ferrer, 
indicó que la avería se presentó por un recalentamiento de un 
componente —que se encarga de dar revolución—, de la turbina. 
 
Desmintió la versión de que el avión, Europcar, no pertenecía a la 
línea. "Aserca es un consorcio conformado por varias empresas, donde 
cada avión conserva el color de su compañía". 
 
"Es el reporte que tenemos del personal técnico. Se aplicó el retorno 
de emergencia, donde se busca la pista de aterrizaje más cercana", 
dijo. 
 
En relación con la pérdida de las conexiones de algunos pasajeros, 
contestó que Aserca debe protegerlos. 
 
Una de las pasajeras, Zuleica García, afirmó que en los 11 años que 
lleva utilizando este medio, jamás había tenido una experiencia tan 
traumática. 
 
"No teníamos ni 10 minutos en el aire cuando sentí un fuerte ruido. 
Luego sentí que apagaron un motor. Allí el avión comenzó a irse de un 
lado. Le pedía a Dios que todo se normalizara. Salió el copiloto y nos 
dijo que regresaríamos por una falla, y así fue, inmediatamente dio un 
giro", expresó. 
 
Los pasajeros manifestaron que desde el comienzo, el vuelo presentó 
problemas. "Salió un vocero de la aerolínea y nos dijo que se 
presentaría un retraso porque había una avería en el aire 
acondicionado. No pasaron ni 10 minutos cuando nos dijeron que todo 
estaba bien, cosa que nos extraño pero así nos embarcamos", dijo 
Danilo Vásquez, uno de los afectados. 
 
Él aseguró que ya estaban a 16 mil pies de altura cuando sucedió el 
desperfecto. "Escuché el reporte del piloto, en él le decía que la 
turbina izquierda está presentando un problema y que había que 
retornar". 
 
Vásquez señaló que fueron momentos llenos de tensión. "El avión empezó 
a descender. El copiloto salió y nos anunció que nos quedáramos 
tranquilos y que hicieramos caso a los señalamientos". 
 
Aterrizaje forzoso 
 
Los pasajeros afirmaron, que quizás los segundos más aterradores los 
vivieron a la hora de aterrizar. "Cuando la aeronave llegó a la pista, 
se iba de un lado a otro, hasta que el piloto logró estabilizarla", 
señaló Vásquez. 
 
Otro de los usuarios del avión fue Alexander Mesa, quien calificó el 
hecho de una irresponsabilidad por parte de la aerolínea. 
 
"Nos hicieron volar bajo engaño. Era un vuelo que técnicamente era 
arriesgado, donde pudo suceder una desgracia. La empresa debe tener un 
sistema de mantenimiento muy malo para que se presenten estás 
irregularidades". 
 
Los pasajeros retomaron nuevamente su vuelo a las 5:00 de la tarde, no 
sin antes hacer un llamado a las líneas aéreas a renovar sus flotas. 
 
OBSERVACIÓN: Toda la Información mostrada en este e-mail se considera 
EXTRAOFICIAL, PRELIMINAR y sujeta a cambios a medida que información 
mas actualizada sea obtenida. 
 
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