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Asunto:[notisar] CHILE: RELACION DE NAUFRAGIOS EN LA ANTARTIDA
Fecha:Viernes, 23 de Noviembre, 2007  11:11:57 (-0400)
Autor:rescate humboldt <notisar1 @.....com>

ORGANIZACIÓN RESCATE HUMBOLDT / SAR / VENEZUELA 
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CHILE: RELACION DE NAUFRAGIOS EN LA ANTARTIDA 
 
Viernes 23 de novimbre de 2007.- Antártida – Chile.- El naufragio del 
crucero británico en la madrugada de hoy viernes 23, después de chocar 
con un iceberg se suma a la lista de numerosas operaciones de rescate 
que se llevaron adelante en los últimos años en el continente austral. 
 
- 8 de enero de 2002 
 
 
Un equipo conformado por 34 australianos, miembros de una expedición a 
la Antártida y cuyo barco, el Polar Bird, quedó bloqueado por el hielo 
durante tres semanas, fueron rescatados por helicópteros australianos 
que los llevaron a bordo de un buque rompehielos. 
 
Los 21 miembros de la tripulación del Polar Bird se quedaron a bordo 
hasta que el deshielo les permitió reanudar su navegación hacia el 
destino fijado desde un principio. 
 
- 14 de junio de 2002 
 
 
El carguero alemán Magdalena Oldendorff quedó atrapado en el hielo de 
la Antártida, al sur de Sudáfrica, con 108 personas a bordo, entre 
éstas científicos rusos. 
 
Un buque sudafricano de investigación y asistencia fue enviado junto a 
dos helicópteros para evacuar, dos semanas más tarde, a las 89 
personas que iban a bordo. Una parte de la tripulación se quedó a 
bordo a la espera del rompehielos Irízar. 
 
- 31 de enero de 2007 
 
 
Un escape de combustible se declaró a bordo del crucero noruego 
Nordkap, que chocó contra un escollo en la Antártida. Fue rescatado 
por otro buque noruego que embarcó a los 200 pasajeros que viajaban 
rumbo a Ushuaia. 
 
- 10 de abril de 2007 
 
 
Después de un incendio a bordo del rompehielos argentino Almirante 
Irízar frente a las costas de Puerto Madryn, sus 296 ocupantes, entre 
los cuales numerosos científicos que regresaban de la Antártida, 
embarcaron en botes salvavidas antes de ser rescatados por dos buques 
que navegaban en la zona. 
 
-23 de noviembre de 2007.- 
 
Los 154 pasajeros y tripulantes del crucero británico Explorer están 
siendo rescatados de las aguas del Océano Antártico luego que el buque 
naufragara tras chocar contra un iceberg en la madrugada. 
 
En diálogo con LA NACION.com, voceros de Prefectura Naval Argentina 
confirmaron que "los pasajeros abordaron el barco Nordnorge, de 
bandera noruega, pasadas las 6 de la mañana". 
 
La misma fuente agregó que los náufragos serán transportados en avión 
desde la base chilena Frei hacia la localidad de Punta Arenas, en el 
sur del vecino país. 
 
El capitán y seis tripulantes permanecieron a bordo del Explorer y 
fueron los últimos en abandonar la embarcación. 
 
Asímismo, desde Prefectura precisaron que los pasajeros, entre los que 
hay dos argentinos , se encontraban a salvo y en buen estado luego de 
navegar en ocho botes semirígidos y seis balsas salvavidas que fueron 
lanzadas desde la embarcación. 
 
El accidente. Un grupo de personal de la Prefectura Naval Argentina 
trabajó en las tareas de rescate de los 154 tripulantes del crucero 
Explorer, que impactó a unos 96 kilómetros de la Península Antártida. 
 
El crucero sufrió una avería en su casco tras impactar a las 0.50 de 
la madrugada, hora de la Argentina, lo que provocó que algunos de sus 
compartimientos comenzaran a inundarse. 
 
A las 3.00, el capitán del barco ordenó el abandono de la embarcación, 
quedándose a bordo junto al primer oficial para controlar la 
situación. 
 
La meteorología en ese momento eran vientos leves del sector oeste, 
con mar calmo, siendo estas condiciones óptimas para realizar el 
abandono. En tanto, a las 5.15 el capitán y el primer oficial 
abandonaron el buque. 
 
El buque, pasadas las 7, tenía un hundimiento de escora de 22 grados, 
y se encontraba a la deriva a unos mil kilómetros de Ushuaia, cerca de 
la Península Antártica, precisó Angel Navarro, coordinador argentino 
de las tareas de rescate. 
 
Bandera de Liberia 
 
Pese a que el Explorer es un barco de origen británico, navegaba con 
bandera de Liberia. Voceros de la Armada explicaron a LANACION.com que 
"la de Liberia es una bandera de conveniencia a la que apelan muchos 
cruceros e incluso buques mercantes por cuestiones comerciales, sobre 
todo impositivas". 
 
CHILE: TODOS LOS PASAJEROS DEL CRUCERO QUE CHOCÓ CON ICEBERG FUERON RESCATADOS 
 
Viernes 23 de noviembre de 2007.- SANTIAGO – Chile.- Tras permanecer 
durante varias horas en pequeños botes salvavidas, todos los pasajeros 
del crucero "Explorer", que esta madrugada chocó con un iceberg a 26 
millas de la Isla Rey Jorge, en la Antártica, fueron rescatados por la 
embarcación "Nordnorge", de bandera noruega. 
 
Ver fotos del naufragio 
 
De acuerdo con la información entregada por la Armada de Chile, la 
totalidad de los rescatados se encuentran en buenas condiciones de 
salud, por lo que ahora se está coordinando su desembarco en Bahía 
Fieldes para su posterior traslado aéreo a Punta Arenas. 
 
 
Actualmente el buque se encuentra a flote con una escora de entre 30 y 
40 grados, y hasta ahora no se aprecia derrame de hidrocarburos, 
manteniéndose alerta el sistema de contención de la contaminación de 
la Autoridad Marítima. 
 
 
Por ello el rompehielos "Viel" de la Armada arribará en las próximas 
horas al área del siniestro a fin de verificar la situación en el 
lugar. 
 
 
Según sostiene la Armada de Chile, la colisión del "Explorer" -de 
bandera liberiana- se produjo a las 00:24 de la madrugada y producto 
de ésta el buque tuvo una avería con rotura de casco, la que provocó 
inundación en la sala de máquinas. 
 
 
A las 02:30, afectada por una pronunciada escora y ante el peligro de 
hundimiento, el Capitán de la nave ordenó a los 100 pasajeros y 54 
tripulantes el abandono del buque, mediante los botes y las balsas 
salvavidas. 
 
 
Ante esto, se activó el Centro de Operaciones de Búsqueda y Salvamento 
de la Autoridad Marítima y el sistema de coordinación de Rescate 
Marítimo, que dispuso la concurrencia de la nave AP Viel, y coordinó 
el apoyo de las naves cercanas al área del siniestro: MN Usuhaia, MN 
National Geographic Endeavour y MN Nordnorge, para auxiliar al 
"Explorer". 
 
OBSERVACIÓN: Toda la Información mostrada en este e-mail se considera 
EXTRAOFICIAL, PRELIMINAR y sujeta a cambios a medida que información 
mas actualizada sea obtenida. 
 
 LA MEJOR MUSICA DE LA GALAXIA POR:  http://www.radiogalaxia.com 
 
 
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