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HONDURAS: ATERRIZA NARCO AVIONETA KING 200 EN COLÓN 
 
No hay capturados y las autoridades sospechan que trasladaba tres mil 
kilos de cocaína. La aeronave aterrizó en un campo bananero de la 
Standard Fruit Company 
 
Viernes 30 de noviembre de 2007.- Isletas, Colón.-  Fue un aterrizaje 
de emergencia y para eso utilizaron una pista de concreto de una 
plantación bananera. El aparato, una "narcoavioneta", procedía de 
Venezuela. Los ocupantes huyeron. La "narcoavioneta" sufrió daños 
parciales en su aterrizaje en una pista de la transnacional Standard 
Fruit de Honduras, en la plantación bananera de Santa Inés, situada en 
el campo bananero de Isletas. 
 
El aparato bimotor, con matrícula YV1387, aterrizó, según informes 
preliminares, entre las 12:15 y 1:30 de la madrugada, gracias al apoyo 
de un sistema de luces con los que cuenta la pista. La avioneta estaba 
vacía, sin asientos en su interior, a excepción de los del piloto y 
copiloto, se observó en el lugar. Ver fotos anexas 
 
Según se indicó por parte de efectivos de la base aérea Héctor 
Caraccioli, la forma baja de vuelo de ese tipo de avionetas hace que 
se dificulte su localización por el sistema de radar. Las estimaciones 
hechas por parte del alto comisionado de la Policía Nacional 
Preventiva en esta región norte del País, José Guido Gómez, fueron en 
el sentido de que al menos unos 3,000 kilos de cocaína se trasladaron 
en la aeronave. 
 
Hasta ayer en horas de la tarde, ni los ocupantes ni la droga habían 
sido encontrados, no obstante, únicamente dos guardias de seguridad 
-de quienes no se dieron a conocer los nombres- eran los requeridos 
para efectos de investigación. "Este es el sector de Isletas Central, 
en el sitio identificado como La Pista del Olvido, donde se nos 
informó que había caído una avioneta sospechosa, por lo que se 
hicieron las coordinaciones para realizar patrullajes en el sector", 
dijo el alto comisionado. 
 
DESPUÉS DEL TRUENO... 
 
El ingreso al sitio fue restringido no solo para los periodistas, sino 
también para la propia policía y Dirección General de Investigación 
Criminal, quienes prácticamente tuvieron que suplicarle a los guardias 
de seguridad, ubicados en dos puntos del referido campo de la 
Standard, para que ingresaran al sitio, aunque esto último fue negado 
por la superioridad de la policía. 
"Hay órdenes de que no ingresen periodistas al lugar, esta es una 
orden del jefe de seguridad de este campo", dijo un guardia de 
seguridad. Al llegar a la pista se localizó la avioneta color gris, 
con franjas rojas y azules, en la cual se observaba la bandera de 
Venezuela y su respectivo registro. 
 
"Esta avioneta estaba vacía, calculamos que podía haber traído unos 
tres mil kilos; hay información de que ingresaron lujosos vehículos al 
sector y realizaron algunos movimientos, pero no se ha podido dar con 
las personas y el cargamento", dijo. Vecinos del lugar manifestaron 
que hace cuatro días vieron sobrevolar una avioneta de similares 
características. 
 
INVESTIGARÁN AL PERSONAL 
 
El jefe policial dijo que hay suficientes indicios para determinar que 
esta situación solo se puede dar cuando hay algo coordinado, ya que el 
ingreso es restringido. "Podemos pensar que definitivamente es un 
trabajo coordinado, ya que al acceso al lugar está bajo fuertes 
medidas de seguridad; lo que han dicho las persona acá es que a dos 
vigilantes les quitaron las armas y los ataron, pero se debe 
confirmar, para luego determinar con seguridad quiénes están 
involucrados", explicó. 
 
Se calcula que entre el aterrizaje y sacar la droga transcurrieron de 
una a dos horas y media, lo cual fue suficiente tiempo para que los 
capos de la droga se fueran tranquilos del lugar. 
 
El viceministro de Seguridad, Jorge Rodas Gamero, dijo desconocer que 
hubo oposición para el ingreso de los entes policiales. "En horas del 
mediodía llegaron los miembros de la Dirección de Lucha contra el 
Narcotráfico, junto a fiscales del Ministerio Público, quienes 
acordonaron el lugar", dijo el viceministro. 
 
Acotó que "no hubo oposición, sino una abierta colaboración para que 
entraran al lugar", dijo. Durante 2007, varias han sido las 
"narcoavionetas" que se han detectado en la zona norte del país, donde 
la zona de Colón y La Mosquitia han sido los puntos para bajar la 
droga proveniente de Venezuela y Colombia. 
 
Casi siempre, ni las autoridades policiales ni de las Fuerzas Armadas 
logran capturar a los responsables de estas actividades que suelen 
ocurrir con alguna frecuencia. La avioneta pasará al control de la 
Fiscalía y luego a la Oficina de Bienes Incautados del Ministerio 
Público. 
Para el ex fiscal general de la República, y actual ministro de 
Gobernación y Justicia, Ángel Edmundo Orellana, el tema del crimen 
organizado y de la delincuencia en general va más allá de un problema 
de Honduras, o regional, es extra regional. 
 
Justificó que la policía está haciendo su trabajo, se duplicó el 
número de agentes, se han hecho más capacitaciones para policía, pero 
el crimen organizado es tan grande que aunque "hagamos esfuerzos 
sabemos que nos ha desbordado. 
 
Este es un tema regional y más allá, sabemos que México enfrenta 
problemas serios, Colombia con sus líos, pero Centroamérica no es 
indiferente a este problema porque El Salvador, Guatemala, Nicaragua y 
ahora hasta Costa Rica enfrentan inseguridad". Agregó que "eso no es 
excusa, desde luego, para que digamos que lo nuestro es normal, 
debemos hacer los esfuerzos para evitar que los índices 
delincuenciales se incrementen". 
 
Es difícil detectar este tipo de avionetas, dice coronel de Fuerzas Armadas 
 
El vocero de la misma secretaría, Héctor Iván Mejía, especuló que la 
avioneta aterrizó de manera forzosa, y como solo traía el asiento del 
piloto, se supone que transportaba droga; pero los operativos en 
Colón, La Ceiba y Yoro estaban desde la madrugada. 
 
"Se alertaron las agencias de inteligencia en Colón, La Ceiba y Yoro y 
se hacen operativos; la pista de Isletas es terreno natural, puede ser 
utilizada como pista clandestina para aterrizajes forzosos o bien 
aterrizajes de transbordo o para bajar mercancías en el país", dijo. 
 
Por su lado, el coronel Wilfredo Reyes, de la base aérea atlántica, 
confirmó que estas avionetas sobrevuelan a unos mil metros sobre el 
mar y a esa altura es difícil detectarlas. Agregó que esas aeronaves 
sobrevuelan sin ningún control, por lo que su base no tuvo 
conocimiento de su llegada y debido a la baja altura tampoco es 
posible detectarlas. 
 
Agregó que la aeronave sería reparada por mecánicos de la Fuerza Aérea 
para trasladarla a La Ceiba. 
 
OBSERVACIÓN: Toda la Información mostrada en este e-mail se considera 
EXTRAOFICIAL, PRELIMINAR y sujeta a cambios a medida que información 
mas actualizada sea obtenida. 
 
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