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Asunto:[Notisar] VENEZUELA: LA LOCALIZACION DEL YV2129 ES INCIERTA
Fecha:Domingo, 1 de Marzo, 2009  19:12:12 (-0400)
Autor:rescate humboldt <notisar1 @.....com>

ORGANIZACIÓN RESCATE HUMBOLDT / SAR / VENEZUELA

web: http://www.rescate.com  e-mail "EMERGENCIAS":   notisar-owner@yahoogroups.com

WEB MASTER: notisar1@yahoo.com     

 NOTISAR - NOTICIAS SOBRE RESCATES 

SUBSRÍBASE POR: http://www.rescate.com/notisar.html

VENEZUELA: LOCALIZACION DEL YV2129 ES INCIERTA

A las 17:52 HLV se nos indica que el helicóptero del servicio SAR YV0111, un Mi-17, sobre voló las coordenadas dadas por el avión tipo Cheyenne PA-31T, sigla YV1651 que supuestamente a las 16:08 HLV, reporto haber observado los restos del YV2129.

 

POR TANTO LA UBICACIÓN DEL YV2129 TODAVÍA ES INCIERTA.

 

El YVO111 va hacia Bocono donde aterrizara para coordinar con los pilotos del Chayanne  PA-31T sigla YV1651 y regresar al lugar para poder confirmar si los restos observados son de la misma aeronave o de otra aeronave que hace unos años atrás impacto en esa zona el YV-2030P en el Año 2003.

 

http://www.rescate.com/yv2030p.html

 

 

A las 18:03 HLV, se nos informa que el piloto del YV1651 lo que observo fue un "pelón o raspón" en la montaña y el pensó que pudiera ser el impacto del avión. Igualmente expreso que el le pareció escuchar el Radio Impacto (ELT) en 121.5 Mhz. Sin embargo el helicóptero YV0111 del servicio SAR del INAC, voló con el Direction Finder (DF), encendido en 121.5 MHZ y no capto ninguna señal de ELT.

 

El Coordinador SAR (SC) ordeno el regreso de las unidades terrestres que fueron desplegadas con personal de Bomberos, Voluntarios de Búsqueda y Salvamento y personal de Protección Civil, dado que no había CONFIRMACIÓN CIERTA de haber ubicado los restos de la aeronave.

 

Se cuenta con el apoyo de varias aeronaves privadas y de los Helicópteros oficiales de Polimaracaibo y del Servicio SAR del INAC, para efectuar operaciones de búsqueda.

 

Se recomienda serenidad a los pilotos que apoyen las operaciones SAR sobre todos aquellos allegados a los ocupantes para evitar este tipo de confusiones al reportar laminas de metal, restos de piedras, sin tener la certeza de que pudiera ser la aeronave buscada, debido a que esto traerá como consecuencia la desviación de los recursos SAR y la paralización de estas actividades en otras áreas.

 

La Fiscalia Primera Aeronáutica, esta activada en este caso para asistir a los familiares de los ocupantes.

 

CASO SAR EN PROGRESO - ABIERTO.

 Domingo 01MAR09, - VALERA – TRUJILLO – VENEZUELA.-

17:00 HLV.- Presuntamente fue localizada siniestrada la aeronave YV2129 la misma se estrello contra el cerro “CARACHE” a 15 millas náuticas del aeropuerto de Valera..- Fue declarada en fase DETRESFA una aeronave de bandera venezolana matricula YV2129 que había despegado a las  10:18 HLV del aeropuerto “CARACAS”.

.- La avioneta cubría un plan de vuelo de aeropuerto “CARACAS” (SVCS) Charallave, estado Miranda con destino final el aeropuerto de VALERA (SVVL), en el estado Trujillo, Venezuela con seis (06) personas.

DATOS DE LA AERONAVE YV2129

MARCA: BEECHCRAFT

MODELO: BE-100 KING AIR

SERIAL: B-083

AÑO: 1971

OCUPANTES DE LA AERONAVE YV2129: SEIS (06) PERSONAS

PILOTO: CARLOS JULIO ESPINOSA HERNANDEZ, C.I. N°: V- 3.885.445, FN: 20ABR53

COPILOTO: JERRY ALBERTO ABREU VILLALOBOS, C.I. N°: V-11.564.852, FN: 23OCT73

PASAJEROS: CUATRO (04)

.- JORGE LUIS ORTEGA SANCHEZ, C.I. N°: V-6.919.132, FN: 09OCT68

.- FABIOLA JOSEFINA CELADON FAORO, C.I. N°: V-12.042.311, FN: 04FEB62

.- MARIA FERNANDA ORTEGA MARCANO, C.I. N°: 23.711.958, FN: 10AGO92

.- JORGE RAFAEL ORTEGA MARCANO, C.I. N°: V-23.711.957, FN: 01FEB95

FUENTE: ORH

 

.- Se alerta a las aeronaves en esa zona sobre la emergencia y estar pendiente al Radio Impacto en la frecuencia 121,5 MHz., reportar al RCC o Base SAR por los teléfonos: (0212) 355 - 15 -18 y 355 - 19- 20 (RCC) (0212) 355 - 26 - 38 (Base SAR)

CASO SAR EN PROGRESO

 

Tv - VIDEOS: http://worldtv.com/notisar

 

OBSERVACIÓN: Toda la Información mostrada en este e-mail se considera  EXTRAOFICIAL, PRELIMINAR y sujeta a cambios a medida que información más actualizada sea obtenida.

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