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Asunto:[notisar] CONTENIDO (TENTATIVO) DEL REGLAMENTO PARA EL SERVICIO DE BÚSQUEDA Y SALVAMENTO A
Fecha:Jueves, 29 de Noviembre, 2001  21:31:38 (-0400)
Autor:guacamaya guacamaya <guacamaya1 @.......com>

ORGANIZACIÓN RESCATE HUMBOLDT / SAR
http://www.rescate.com e-mail: guacamaya1@...

NOTISAR - NOTICIAS SOBRE RESCATES

CONTENIDO (TENTATIVO) DEL REGLAMENTO PARA EL SERVICIO DE BÚSQUEDA Y 
SALVAMENTO ACUÁTICO

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DE LA DEFENSA

ARMADA

COMANDO DE GUARDACOSTAS


CONTENIDO (TENTATIVO) DEL REGLAMENTO PARA EL SERVICIO DE BÚSQUEDA Y 
SALVAMENTO ACUÁTICO

Titulo I


Capítulo I


Disposiciones Generales:
En este capítulo se persigue establecer una descripción del sistema SAR, que 
ó quienes intervienen en el proceso, cuando se inicia una operación SAR y 
cuando finaliza, área SAR asignada a Venezuela según los tratados 
internacionales firmados por la república. Entre otros aspectos se pretende 
relacionar el contenido del reglamento según lo establecido en otras normas 
jurídicas de rango mayor.



Capítulo II


Definiciones:

En este capítulo se pretende aclarar los diferentes términos comúnmente 
utilizados en operaciones de búsqueda y salvamento marítimo, tomando en 
cuenta que los reglamentos nacionales no pueden ser escritos en otra lengua 
que no sea el castellano y motivado a que las operaciones SAR son de 
carácter internacional en donde intervienen individuos de diferentes lenguas 
es común el uso del idioma ingles, por lo tanto los términos en castellano a 
ser utilizados en este reglamento deben estar en concordancia con el ingles 
y normalizados por el manual de búsqueda y salvamento promulgado por la OMI 
(IAMSAR) que armoniza los términos mundialmente utilizados.


Titulo II

Capítulo I


Organización:
En este capítulo se pretende indicar como está organizado el Sistema SAR, 
tanto en operaciones y/o en actividades normales, de que o quien depende el 
sistema, la distribución de los equipos y/o recursos asignados por el 
Ministerio de Infraestructura.  Las organizaciones que prestan y coordinan 
los servicios aeronáuticos y marítimos SAR en el territorio nacional.


Capítulo II


Funciones:
La intención de este capítulo es describir las funciones de cada uno de los 
integrantes del sistema SAR, comenzando por el Coordinador SAR, hasta la 
Unidad de Búsqueda y Salvamento, así como las funciones de cada uno de los 
departamentos de la organización, el procedimiento para la solicitud o 
prestación de ayuda internacional SAR y la distribución de esos recursos.


Capítulo III


Responsabilidades civiles:
En este capítulo se precisarán las diferentes obligaciones por ley de los 
entes civiles y/o gubernamentales y las Organizaciones No Gubernamentales 
(ONG), responsabilidades individuales para garantizar el buen funcionamiento 
del sistema SAR.


Capítulo IV


Responsabilidades de la Organización: En este capitulo se precisarán las 
responsabilidades de las diferentes organizaciones que deben cumplir con su 
Región de Búsqueda y Salvamento (RSR). aeronáutica y marítima, las cuales se 
publican en el plan SAR de la OMI, que son parecidas pero no idénticas, con 
el objetivo principal e definir quien tiene la principal responsabilidad 
para coordinar las respuesta ante las situaciones de socorro en cada región.
Lo cual es especialmente importante para el encaminamiento automático de las 
alerta de socorro a los SMC.


Capítulo VI


Ayuda Internacional:
El presente capítulo tiene la intención de definir las organizaciones 
Internacionales que puedan prestar ayuda en las situaciones de Búsqueda y 
Salvamento cuando y como.


Capítulo VII


De los recursos:
En este capítulo se establece lo descrito en el Volumen Organización y 
Gestión del Manual IAMSAR donde figura una lista de los posibles recursos 
SAR. (Los Estados deberían utilizar los medios existentes en la mayor medida 
posible). Normalmente puede crearse una buena organización SAR sin tener que 
designar una unidad de Búsqueda y Salvamento (UBS) a tiempo completo.


Titulo III


Capítulo I


De la coordinación:
En este capítulo se precisará como cumplir con los tres niveles de 
coordinación correspondiente que son:



-
Los Coordinadores SAR (CS).

-
Los Coordinadores de la Misión SAR (CMS).

-
Los Coordinadores en la Escena (CE).

  Capítulo II


De la cooperación entre organismos:
En este capítulo se determinará que la amplitud para la participación en 
operaciones SAR de la comunidad es de índole general, pero la misma debe ser 
coordinada por un ente con capacidad para esta actividad, en este capítulo 
se pretende definir como va a ser esta coordinación de manera tal que la 
misma pueda ser canalizada con miras a un máximo de efectividad.


Capítulo III


De los procedimientos operacionales:
En este capítulo se establece que cada Coordinador de la Misión SAR debe 
preparar planes de operaciones SAR para su Sub Región de Búsqueda y 
Salvamento (RBS), estos planes se realizarán en coordinación con las fuerzas 
vivas de cada región, las Organizaciones No Gubernamentales (ONG), etc, en 
definitiva con la sociedad civil organizada que controlará a la sociedad 
civil no organizada para atender casos SAR.


Capítulo IV


Del plan nacional SAR:
En este capítulo se pretende definir y organizar las facilidades y formas de 
coordinación para la ocurrencia de casos SAR, del Plan Nacional se derivarán 
los Planes Regionales o Locales.


Capítulo V


Relaciones entre militares y civiles:
En este capítulo se pretende definir y optimizar las relaciones de los 
militares con los civiles dentro de los limites de la confidencialidad, lo 
que da la posibilidad de obtener información adicional del publico, que 
puede conducir  a un empleo más eficaz de los recursos SAR.



Titulo IV


Capítulo I


Del salvamento y/o recuperación de bienes:
En este capítulo se pretende definir los procedimientos en caso de 
salvamento y/o recuperación de los bienes de acuerdo a la situación del SAR.


Capítulo II


De la cancelación de servicios:
Definir la los aspectos relacionados con la cancelación del servicio de 
acuerdo a la situación y tomando en cuenta los medios utilizados.


Capítulo III


La limitación de responsabilidad:
Establecer la responsabilidad de cada organización de acuerdo al caso y sus 
recursos.


Capítulo IV


Del costo del servicio SAR:
Cada organización debe planificar los costos de los servicios SAR de acuerdo 
a sus recursos.


Capítulo V


De los accidentes aéreos:
En este capítulo se pretende establecer las acciones y procedimientos a 
desarrollar en los casos de accidentes aéreos.


Capítulo VI


De las inspecciones aéreas:
En este capítulo se pretende establecer la responsabilidad de las 
organizaciones que efectúen las inspecciones a las diferentes aeronaves de 
uso gubernamental y/o privado como medida preventiva de accidentes.


Capítulo VII


De las inspecciones marítimas:
En este capítulo se pretende establecer la responsabilidad de las 
organizaciones que efectúen las inspecciones a las diferentes embarcaciones 
de uso gubernamental y/o privado como medida preventiva de accidentes.


Titulo V


Capítulo I


De las sanciones:
Definir y establecer las sanciones en los casos que lo ameriten.


Capítulo II


De las falsas alarmas:
En este capítulo se pretende definir las posibles causas de falsas alarmas y 
determinar las acciones correspondientes de acuerdo al caso.


CARLOS ALBERTO MILLAN MILLAN

Contralmirante

Comandante de Guardacostas

ARCHIVO NOTISAR por eListas.net

Resumen de informaciones Notisar:
http://www.elistas.net/lista/notisar/archivo/indice/1

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¿Por qué? "HUMBOLDT"
Se adoptó el nombre de la Organización en Honor permanente al destacado 
Naturalista, Geógrafo, Explorador y Diplomático Alemán ALEXANDER FRIEDRICH 
HEINRICH VON HUMBOLDT (1769-1859), como un humilde tributo y reconocimiento 
a tan distinguido Científico Universal.



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