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Asunto:[Notisar] BOLIVIA: DOS PILOTOS DE LA FAB FALLECEN AL ESTRELLARSE UN HELICOPTERO
Fecha:Domingo, 4 de Octubre, 2009  06:40:16 (-0400)
Autor:rescate humboldt <notisar1 @.....com>

ORGANIZACIÓN RESCATE HUMBOLDT / SAR / VENEZUELA

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NOTISAR - NOTICIAS SOBRE RESCATES 

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BOLIVIA: 2 pilotos de la FAB fallecen al estrellarse un helicóptero

 

Domingo 04 de octubre de 2009.- Bolivia.- Dos pilotos de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) fallecieron ayer por la mañana cuando el helicóptero Lama FAB-730 se estrelló en el cerro Challviri, entre Sucre y el centro minero de San Cristóbal, en la región de Potosí.

De acuerdo con el informe del diario El Potosí, los fallecidos son el coronel retirado Carlos Ismael Echalar Cardona y el suboficial técnico Saúl Calle Crispín.

No se pudo establecer si la nave transportaba a otras personas; aunque algunas versiones dieron cuenta de que llevaba a dos pasajeros más.

Efectivos de Radio Patrullas 110 llegaron al lugar de la tragedia, pero no levantaron los cadáveres, pues se sabe que expertos extranjeros llegaron el sábado al país e iniciarán hoy las investigaciones para establecer las causas del percance.

La aeronave partió alrededor de las 09.00 de Sucre y debió llegar a destino a las 12.00, por lo que la FAB activó de inmediato sus sistemas de búsqueda.

Este helicóptero era de industria brasileña. Fue fabricado entre 1974 y 1975. El modelo fue sacado de circulación en 1990.

El Estado adquirió en 1985 una partida de estas aeronaves, pero hace diez años Aeroespaciale, la firma francesa que los produjo, solicitó a la Fuerza Aérea que los deje de utilizar.

El experto en temas militares Samuel Montaño explicó que ese pedido fue consecuencia de que la firma gala dejó de producir repuestos para éstos y los helicópteros Alouette.

El Lama es considerado un helicóptero de enlace, vale decir que es útil para transportar hasta cuatro personas a distancias relativamente cortas.

Su defecto es que tiene un motor muy ruidoso. En espacios abiertos, como el altiplano, se advierte su vuelo a unos 22 kilómetros.

Este aparato fue empleado el 17 de octubre de 2003 por Gonzalo Sánchez de Lozada, su esposa y sus hasta ese momento ministros Javier Torres Goitia, Carlos Sánchez Berzaín, José Guillermo Justiniano y Yerko Kukoc para huir de la furia popular.

Los fugitivos abordaron esa nave en el Colegio Militar de Ejército y la Academia Nacional de Policías para llegar al aeropuerto militar de El Alto, desde donde volaron a Santa Cruz.

En diciembre de 2003, el Lama fue empleado para el rescate de las víctimas de la caída del antiguo puente Alfonso Gumucio Reyes, sobre la nueva carretera que une Cochabamba con Santa Cruz, sobre el río Chapare, cuya crecida arrastró la vieja estructura y causó la muerte de más de 50 personas.

El 27 de febrero de 2006, debió hacer un aterrizaje por precaución y mantenimiento en proximidades de la localidad cochabambina de Santiváñez, cuando trasladaba al vicepresidente Álvaro García Linera desde Oruro hacia la capital del valle.

Otros percances aéreos

El de ayer fue el tercer percance fatal sufrido por un helicóptero desde 2006.

El jueves 21 de junio de 2007 se estrelló otro con cinco ocupantes, en Molle Molle, Cochabamba.

Cuatro personas, entre ellas un venezolano, perdieron la vida cuando el aparato cayó a tierra.

Esa nave, fabricada en Francia en 1962, había sido donada por Venezuela meses antes.

Un Súper Puma prestado por Caracas, cayó el 20 de julio de 2008, en Colomi, Cochabamba.

Cuatro militares venezolanos y un boliviano perdieron la vida en esa tragedia.

La aeronave había transportado por Oruro, horas antes, al presidente Evo Morales.

El helicóptero se dirigía a Cobija para recoger a Morales y llevarlo de regreso a La Paz.

FUENTE:  

http://www.laprensa.com.bo/noticias/04-10-09/noticias.php?nota=04_10_09_alfi3.php

 

 

BOLIVIA: DETRESFA  DEL FAB-730

Domingo 04 de octubre de 2009.- Bolivia.- Un helicóptero Lama, con matricula FAB 730, que viajaba a la mina San Cristóbal ubicada en la zona de Lípez, del departamento de Potosí, fue declarado "en emergencia" debido a que no arribó a su destino, según informó personal de la empresa.

El helicóptero partió a las 09:00 de la ciudad de Sucre y tenía previsto llegar al distrito minero a las 12:00, pero ni siquiera durante la noche de ayer sábado se conocía su posición.

La Fuerza Aérea Boliviana (FAB) activó sus servicios de búsqueda con la esperanza de encontrar al helicóptero, en virtud a que podría haber realizado un aterrizaje de emergencia en el trayecto que realizaba.

Cuatro personas abordaban el helicóptero, de las cuales dos son pilotos militares y presuntamente dos ingenieros de San Cristóbal. El helicóptero Lama es de fabricación francesa y proviene del año 1981, es un helicóptero ligero de varios usos, o multitarea.  

Desde abril la japonesa Sumitomo Corporation es la propietaria de la Minera San Cristóbal. Pero, la administración sigue a cargo de la Apex Silver, Golden Minerals Company.

 

FUENTE: http://www.lostiempos.com/diario/actualidad/nacional/20091004/helicoptero-tuvo-una-emergencia-_39299_66100.html

 

 

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